ヨーロッパ向けの最初のモデル 3 がベルギーに入港しましたが、オートパイロットとして知られる電気自動車の運転支援機能は依然として利用できず、認証の欠陥はまだ処理中です。
そのブランドに関連する自動車ニュースを熱心にフォローしている場合テスラそうすれば、ここ数日観察された無数のメッセージやその他のツイートが、最初のモデル3ついにヨーロッパに到着。グロービス キャプテンの貨物船は、電気自動車の最初のバッチを降ろすために、ベルギーのゼーブルッヘ港に確かに停泊しました。
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旧大陸からの最初の顧客は何ヶ月も待ち続けた赤ちゃんを迎えたが、中にはすぐに幻滅した人もいた。原因: 自動操縦とも呼ばれる操縦支援機能の無効化。ただし、関係者が「改良型自動操縦」オプションを利用するために5,300ユーロの追加料金を支払ったことを除いては。したがって、驚きは明らかに大きい。
によって強調されましたロサンゼルス・タイムズ、その後、によって中継されましたエレクトレック、この失望は長く続かないはずです。なぜなら、アメリカのメディアによると、モデル3のオートパイロットは、ヨーロッパの認証を担当するオランダの当局であるRDWから発行された必要な承認をまだ受け取っていないからです。確かに、組織はモデル 3 が私たちの道路を走行することを許可していました。数週間前, しかし、この契約には明らかにオートパイロットは含まれていませんでした。
数日の問題
ただし、モデル 3 のオートパイロットは、RDW によって承認されたモデル S およびモデル X のオートパイロットと同じです。ただし、わずかな物質的な違いにより、組織は新たなテストを実行する必要があります。エレクトレックが引用したこの問題に近い関係者によると、これらはすでに実施され、承認されているという。したがって、オートパイロットが欧州の Tesla モデルに導入されるまでには、わずか数日しかかかりません。
さらに進むには
Tesla Model 3: この 360° ビデオでオートパイロットの仕組みを理解しましょう
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Chiyoye