テスラ、モデルSが自律走行距離643kmを超えた初の電気自動車であると発表

電気自動車のラインナップは多くのドライバーにとって長い間懸念事項であり、このカテゴリーの自動車には先入観が固着していました。

トゥールーズ – パリ バッテリーを充電せずに、またはほとんど充電せずに

それを決定的に取り除くために、テスラは今週、新しいバージョンのテスラ モデルSメーカーによれば、ロングレンジプラスは正式に航続距離400マイルのマークに達する可能性があり、この分野では初となる。

400 マイル、つまり約 643.7 km の自律走行距離があると、モデル S で長距離を移動することを想像できるようになります。フランスの規模で考えると、このような距離は、Google マップによると長さ 678 km のトゥールーズ - パリ間の移動にほぼ相当します。 。もちろん、消費量が多い高速道路の利用を避ければ、35 キロメートル相当の充電が必要になります。これはアメリカのメーカーチームにとってすでに大きなマイルストーンです。

テスラが加えた変化

このマイルストーンを達成するために、テスラは電気自動車にいくつかの変更を加えたことを発表しました。これらの変更はそれぞれほとんど改善をもたらさず、それらを組み合わせることで、テスラは 2019 年のテスラ モデル S 100D と比較して自律性が 20% 向上したと発表しました。

まず、テスラは、想定されるいくつかの設計変更を適用しました。モデル3などモデルYこれにより、車の質量を減らすことができ、その結果、車の性能と自律性が向上します。ブランドは質量の違いが大きいと発表していますが、数値は示していません。

一方、ブランドは、新しいホイールとタイヤの使用により、車の自律性が 2% 向上したとより正確に発表しています。トランスミッション システムの最適化により、自律性も 2% 向上しました。最後に、ブレーキ システムが見直され、エネルギーを節約しながら、ブレーキ自体をよりスムーズで進歩的なものに改善しました。

新しいバージョンの生産がすでに進行中

テスラは、6 月 15 日より、北米で販売されるすべてのモデル S ロング レンジ プラス モデルが正確に 402 マイルの航続距離で EPA 認定を受けたことを発表しました。