テスラのヨークステアリングホイールは承認されていますか?最初の要素は質問のほこりを取り除きました

新しいバージョンのテスラ モデル XなどモデルS2021 年 1 月末に明らかにセンセーションを巻き起こしました。さらに強力になった新しいバージョンに加えて、特別な注目を集めているのはインテリアです。たとえば、以前はポートレート モードで設置されていた中央の画面は、ランドスケープ モードの恩恵を受けるようになりました。しかし何よりも、未来的なステアリングホイールがそのすぐ左側に取り付けられています。

ヨークと呼ばれるこのステアリング ホイールには、従来のコントロールが存在せず、超ミニマルな外観が特徴です。また、いくつかの機能 (方向指示器、ワイパー、ヘッドライト、ホーン) がタッチ ゾーン経由で起動できるようになり、車両の超現代的な次元が強化されています。しかし、この有名な長方形のステアリングホイールはヨーロッパとフランスの規格に準拠しているのでしょうか?

オランダとスウェーデンでは反対なし

編集部に送られたプレスリリースの中で、テスラは次のように述べています。すべての仕様は米国モデルについて示されていますが、欧州モデルの仕様は最初の納入が近づくと入手可能になります。» 、新しいモデル S とモード X に関して。それにもかかわらず、テスラ フランスは、この指摘が特にステアリング ホイールに関係したものではなく、全体の特性に関係したものであることを確認しました。

フランスのテスラにとって、最初の答えを出すにはまだ時期尚早だ。さらに詳しい情報が得られるまでにはさらに数か月待つ必要があります。あるいは、それぞれの交通機関に質問したオランダとスウェーデンのメディアに目を向けてください。そして先験的に、テスラがそのようなステアリングホイールを備えた電気自動車を発売することを妨げるものは何もありません。

によると、独立行政法人道路交通庁(RDW) は、自動車の登録と承認を監督するオランダの公的機関です。ステアリングホイールの形状はEUまたはEECの法律のどこにも規定されていない»、レポートRTLニュース。ヨークステアリングホイールを採用すれば、運転席へのアクセスも容易になり、丸型ステアリングホイールに比べてステアリングホイールの位置も識別しやすくなります。

共同決定

私たちの同僚ヌメラマヨーロッパのテキストを詳しく調査しに行きました。それによると、ハンドルは「車両の最高速度までのシンプルかつ安全な制御を保証する必要があります」と言い換えます。実のところ、たとえばコントロールがなければ習慣がひっくり返るのは避けられないとしても、今日ではヨークステアリングホイールに関して反対を証明する具体的な証拠はない。

によるとビビラガレスウェーデン最大の自動車雑誌のひとつ、「丸いステアリングホイールを持つ義務はない」とスウェーデン運輸庁（スウェーデン運輸庁）。つまり、オランダとスウェーデンはそのようなフォームファクターを認可することに異論はありません。

事実は、テスラはこれまで、電気自動車を承認するためにオランダの組織（本社はオランダにあります）を経由してきました。その後、電気自動車はヨーロッパ全土で走行することが許可されます。国が2021年型モデルXとモデルSを承認すれば、旧大陸のどこでも問題なく流通できる可能性が高い。

ジャン＝バティスト・ジェバリ氏はこの問題について質問された

また、ある国がハンドルの形状を禁止し、別の国がそれを認可することも意味がありません。これはユーザーにとって多くの複雑な問題を引き起こすことになるだろう。オランダ人の所有者が自国での流通は許可されているが、基準が異なるため他国での自動車の使用が禁止されている 2021 年型テスラ モデル S に乗っていると想像してみてほしい。承認に関する決定は共同で行う必要があります。

フランスでは、セーヌ・マリティーム第1選挙区のLREM副議員であるダミアン・アダムが、交通担当大臣代理のジャン・バティスト・ジェバリにこの問題について質問した。特に、彼は次のことを知りたいと考えています。これらの新しいステアリングホイールはフランス、さらにはヨーロッパの法律や規制に準拠しており、最終的にはこれらの車両がフランスで承認されるかどうか»、続きを読みますクリーンな自動車。

ジェバリ氏はすぐに議論を終わらせる可能性がある。