ボルボとポールスター：なぜこの2台の電気自動車は遅れるのか

ボルボ電気攻撃を継続し、その目的を予測して範囲を拡大します。2030年からサーマルカーの販売を中止する。同社はすでにQ40などXC40 リチャージそして最近それを正式に制定しましたEX90、アングランドSUV最終的には現行の XC90 を置き換えることになります。サーマルとプラグインハイブリッド。

困難な始まり

この新製品は昨年 11 月に正式に発表され、このシリーズの最初のモデルであるため、メーカーにとって転換点となるはずです。最新のITプラットフォームを搭載。としての資格を持たずに、ソフトウェア デファインド ビークルただし、SUV はソフトウェア部分に誇りを持っています。

そしてまさにそこが、物事が少し行き詰まっているところです。なぜなら、まだすべてが整っていないように見えるからです。いずれにせよ、これはイギリスの通信社が説明していることですロイター。記事の中で、ボルボが次の決定を下したと発表しています。大型電気SUVの発売を2024年上半期に延期する。記録のために言っておきますが、これは当初 2023 年末に予定されていました。

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正確な理由が詳しく説明されていない場合、メーカーは次のように説明しています。コミュニケソフトウェア部分の開発とテストにはさらに時間が必要です。本当に修正すべき問題があるのか​​、それともほんの少しの調整が必要なだけなのかはわかりません。一方で、確かなことは、電動SUVこの遅延の影響を受けるモデルはこの範囲内だけではありません。

これは実際にも当てはまりますポールスター3、別のブランドによって確認されたようにコミュニケのサイトで公開されました。これは実際に次のことを発表しています。生産は 2024 年の第 1 四半期に開始される予定です» 2023年末の代わりに。

共通プラットフォーム

そしてこれは明らかに偶然ではありません。2台の電気SUVは実際には同じプラットフォームを共有しています。ちなみに、ボルボ EX90 には 408 馬力と 517 馬力の 2 つの出力レベルがあり、111 kWh のバッテリーを搭載しており、走行距離に応じて 585 km の航続可能です。サイクルWLTP。これは、最大 250 kW の直流電流を吸収して充電できます。

当然のことながら、ポールスター 3 には、そのいとこからの特定の技術仕様が組み込まれていますが、非常に異なるスタイルによって区別されます。むしろパフォーマンス重視で、エンジンは3基搭載される予定、前部に 2 つ、後部に 1 つあります。より優れた空気力学のおかげで、最も強力でないバージョンの場合、最高速度は 210 km/h、航続距離は 611 km に達するはずです。

幸いなことに、ボルボは、将来のボルボ EX30手頃な価格で、正式版は 6 月に予定されています。

フォルクスワーゲンにおける前例

メーカーが新モデルの発売時に同様の問題に直面するのはこれが初めてではない。私たちが特に考えているのは、フォルクスワーゲン、しないでくださいID.3のマーケティングは中断されたソフトウェアに関連した問題により。これらも関係しますアウディ、ベントレー、ポルシェの他のモデルも多数そしてCariad社に起因すると考えられていました。

彼の側として、そして思い出したようにイット ホーム、ポールスターは決定しました。2023年の納期目標を引き下げる、8万台から約60/70,000台まで。同社はまた、採用を凍結し、対象者の10％を解雇することを決定した。ブランドにとっては困難な状況だが、これもまた、テスラ、依然として電気自動車世界ナンバーワン。