前回の基調講演で Apple がある程度強調して発表した、iPhone 14 で可能になった自動車事故の検出は、YouTuber によって（ほぼ）実際の状況でテストされました。
私たちはiPhone 14 Proのテストでも言及しましたが提供する新たな衝突検知機能りんご最新の iPhone でのテストは、YouTuber TechRax によって行われました。実際の状況、またはほぼ実際の状況で実施されるこのテストにより、誰も危険にさらすことなくこの新製品の動作を観察することができます。
ビデオの目的上、車は衝突試験実際、（幸いなことに）ハンドルを握るドライバーの存在を回避できる初歩的な装置が装備されています。テストは車両の進路に人を置かずに畑の真ん中でも実施されました。
予想よりも検出感度が少し高くなっていますか?
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ご指摘の通り9to5マック、このビデオは、Apple が基調講演中に明らかにしたアラートの 1 つをトリガーする衝突の種類を具体的に推定するのに役立ちます。また、Apple が提案するものに反して、「重大な自動車事故» iPhone 14の衝突検知が警告されるためには、必ずしも必要ではありません。
作動させるために道路に数カ所以上の穴があれば、（エアバッグが開くかどうかにかかわらず）適度な衝突で十分かもしれません。したがって、巨大な玉突き事故は必要なく、おそらく良いことでしょう。また、場合によっては、アラートが画面に表示されるまでに約 10 秒かかることにも注意してください。
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思い出していただきたいのですが、衝突検出機能は Apple によって導入されました。iPhone 14の発表会。この機能は、ブランドの最新デバイス、つまり iPhone 14 および 14 Pro、Apple Watch Series 8、Apple Watch SE 2、Apple Watch Ultra でのみ利用できます。この新機能は、Apple が開発したアルゴリズムを活用することによって機能しますが、何よりも新しいセンサー、つまり新しい高ダイナミック レンジ ジャイロスコープと新しいデュアルコア加速度センサーを活用することによって機能します。
«iPhone の衝突検出により、重大な自動車事故を検出し、ユーザーが意識を失ったり iPhone にアクセスできない場合に自動的に緊急サービスに通報できるようになりました»、Apple について説明します。同ブランドはさらに、この機能が新製品に統合された気圧計（車両の客室内の圧力変化を検出できるようになった）やGPS（速度変化に関する追加データを提供する）などの従来型ツールにも依存していることも明記している。 、またはマイクさえも（事故の特徴的な音を識別するために）。
Chiyoye 
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