生態学的ボーナスの条件が進化します：ここに変化があります

：生態学的ボーナスの規模はです記事で指定しているように、2022年12月31日まで最終的に維持されました。

4月28日のオリジナル記事

：しばらくの間、政府は「きれいな」車両の購入のための財政援助について、ネジをもう少し締めています。実際、2020年以降、生態学的ボーナス価格が45,000ユーロを超えない車の購入に最大。それを超えて、後者はわずか2,000ユーロに設定されており、60,000ユーロ以上のコストのモデルのために消えます。

州側への支出を減らすことを明らかに目的とした措置は、車両の援助額を減らしました充電式ハイブリッド、現在1,000ユーロに制限されています。彼は7月1日から正式に姿を消します。電気自動車に関しては、ブーストも減少するはずです - 政府は来年、それを延長する予定ですが、取得条件は硬化したばかりです。

新しい命令

それまでは、生態学的ボーナスを最大限に活用するために再販する前に、少なくとも6か月間電気自動車を保管し、少なくとも6,000キロメートル移動する必要がありました。記事D.251-1エネルギーコードの。それ以外の場合は、たとえば3か月後に車両を販売する場合、その後、あなたの助けが消える可能性があります。

しかし、政府はさらに変化をもたらし、トレンディなモデルと将来のバイヤーの所有者の驚きに変わりました。確かに、新しい法令Jean Castex、Ecological Transition大臣のBarbara Pompili首相Jean CastexとJean-Baptiste Djebbari、運輸大臣によって公式ジャーナルに掲載されました。

これにより、既存の記事が変更され、エコロジーボーナスへのアクセス条件が変更されます。これは、電気モデルに利益をもたらし、メドウ - トロフィー、しかし、それはまた、小さな観光列車がゼロ排出している真新しいものです。

細長い期間

生態学的ボーナスの量が今のところ変更されていない場合、レビューされたのは取得条件です。これからは、あなたはあなたを維持する必要があります電気自動車それを再販する前に、その生態学的なボーナスをすべて維持するために、常に車両の価格の27％で締めくくられます。一方、6,000キロメートルのマークは今のところ変化しません。

この新しい措置の目的は、何よりも自動車艦隊の更新を減らすことですが、電気自動車の生産は非常に汚染されています。半導体の不足が依然として関連しているため、さらに理にかなっていますが、一部の指導者も不足を恐れていますバッテリー今後数年間。