都市型電動アシスト自転車(VAE)が注目を集めており、この夏新モデルを発表した2つのブランドに注目することにしました。 Vanmoof (または VanMoof) と Angell、最初の会社はオランダ人、2 番目の会社はフランス人です。彼らは、Angell、Angell /S、Vanmoof S3、および Vanmoof X3 を簡単に紹介しました。これらは、私たちにとって非常に興味深いコネクテッド電動バイクです。
2,000 ユーロから 3,000 ユーロの予約注文では、Vanmoof と Angell は、カウボーイ ブランドもあるこの電動アシスト都市用自転車 (VAE) 市場において同じ位置にあります。
私たちもテストしました2019 年のカウボーイ バイクは2,000ユーロで販売されており、高そうに見えますが、当時の直接の競合他社よりも1,400ユーロ安かったです。ヴァンムーフ S2。現在、税込み2,000ユーロと3,000ユーロの間で争われていますが、そこから援助やその他のサポートを差し引かなければなりません、VanMoofとAngellが大部分を切り開こうとしています。
起業家のマーク・シモンチーニ氏(2001年にミーティック社を設立)はこう明らかにした。昨年の彼のAngellプロジェクトは、電動自転車のより快適なバージョンを発表しました。このモデルは Angell /S と呼ばれます。
以下のビジュアルからわかるように、Vanmoof と Angell は同様のオファーを提供しています。サイズの異なる 2 つの自転車ですが、特性は非常に似ています。これらの VAE は、誘惑するために統合と設計に依存しています。 Angell 自転車のデザインは、世界中の多くのブランドや機関とコラボレーションしてきたデザイナー、Ora-ïto によって考えられました。
モデル | エンジェル | エンジェル/S | バンムーフ S3 | バンムーフ X3 |
---|---|---|---|---|
重さ ホイール 人間工学 | 13.9kg 28インチ 165 ~ 195 cm のユーザー向けのデザイン | 12.9kg 27.5インチ 155~195cmのユーザーに対応したユニセックスデザイン | 19kg 28インチ | 19kg 24インチ 155cm~200cmまで使えるユニセックスデザイン |
ブレーキ | Tektro HDR 310 ディスクブレーキ | Tektro HDR 310 ディスクブレーキ | 前後油圧ディスクブレーキ | 前後油圧ディスクブレーキ |
タイヤ | ミシュラン プロテック 700X35C 耐パンク性 | ミシュラン 650X35B 耐パンク性 | Schwalbe Big Ben 耐パンクタイヤ | Schwalbe Big Ben 耐パンクタイヤ |
ライト | オーダーメイドスパニンガ | オーダーメイドスパニンガ | 40ルクスLED自動照明システム | 40ルクスLED自動照明システム |
エンジン | 250W カップル最大。 50Nm 4つの支援プログラム | 250W カップル最大。 50Nm 4つの支援プログラム | 250W~350W 4つのパワーレベル ブースト時のトルク: 59 Nm | 250W~350W 4つのパワーレベル ブースト時のトルク: 59 Nm |
速度 | ギアなし、シングルスピード、4 段階の電動アシスト付き | ギアなし、シングルスピード、4 段階の電動アシスト付き | 4つの統合された自動速度 電子式オートギアチェンジ | 4つの統合された自動速度 電子式オートギアチェンジ |
バッテリー容量 自治権を発表 | – 70キロ 取り外し可能 | – 70キロ 取り外し可能 | 504Wh 60キロから150キロの間 取り外し不可(メンテナンス時を除く) | 504Wh 60キロから150キロの間 取り外し不可(メンテナンス時を除く) |
充電 | 36V 4A フル充電で 2 時間 | 36V 4A フル充電で 2 時間 | 36V 4A 80分で50%充電 4時間でフル充電 | 36V 4A 80分で50%充電 4時間でフル充電 |
安全 | オートロック 自動ユーザー認識 高頻度アラーム GMS と Bluetooth による盗難防止追跡 | オートロック 自動ユーザー認識 高頻度アラーム GMS と Bluetooth による盗難防止追跡 | キーレスロック、タッチアンロック 自動ユーザー認識 内蔵アラーム GSM および Bluetooth によるトラッキングアンチボリューム | キーレスロック、タッチアンロック 自動ユーザー認識 内蔵アラーム GSM および Bluetooth によるトラッキングアンチボリューム |
地理位置情報と接続性 | Bluetooth 低エネルギー GPS GSM 2G | Bluetooth 低エネルギー GPS GSM 2G | Bluetooth 低エネルギー – GSM 2G | Bluetooth 低エネルギー – GSM 2G |
画面 | 2.4インチカラータッチスクリーン | 2.4インチカラータッチスクリーン | マトリックス画面 | マトリックス画面 |
ご覧のとおり、Angell と Angell /S は統合されています。後輪ハブのモーター、Vanmoofは代わりに前輪を使用します。フランスの自転車はたくさんあります従来の電動自転車よりも軽い(ほとんどが 20 kg を超えています)、Vanmoof のもの (20 kg に遠くない) よりもはるかに多くなります。
VanMoofが最近発表されましたS3とX3、電動アシスト自転車シリーズの 3 番目のバージョンです。背の高い人向けの S3 はマウンテンバイクのように見えますが、X3 はより特殊なデザインですが、何よりも扱いやすく、平均身長 (155 センチメートル以上) の人にとってより適しています。
Angell と Vanmoof はトランスミッションとして、チェーンとシングル スプロケットを介してホイールを駆動するシングル チェーンリングを選択しました。これを私たちはそう呼んでいますeスピードVanMoof ではモード (Fly Eco、Fly Dry、Fly Fast…) が Angell で提供されます。すべての自転車では、アシストは 25 km/h で停止します (法律で義務付けられている) が、Vanmoof 自転車を米国内にいるかのように設定して、この値を超えるようにすることができます。
Angell と Vanmoof の自転車は、一般的に同様のコンポーネントを備えていますが、2 つの自転車は同じサービスを提供しません。たとえば、Angell は加速度センサーを使用して電動アシストを調整します (上り坂の場合) が、Vanmoof には同様のセンサーが搭載されていますが、これは当てはまりません。
VanMoof であれ Angell であれ、私たちはブレーキ、タイヤ、チェーン (ベルトではない)、ギア、さらには前部と後部の両方に完全に統合された照明を備えた「すぐに使える」自転車に直面しています。後で説明するように、これらのモデル間には比較すべき点が数多くあります。
搭載技術: Angell はさらにマニアックです
たとえアプローチが一般的に同じであっても、VanMoof と Angell には価格の違いを説明できる 2 つの異なる解釈があります。
VanMoof は、フレームにマトリックス LED スクリーン (166 個の LED) を統合することを選択しました。。特定の情報 (速度など) が表示されますが、ほとんどの機能はスマートフォンのアプリからアクセスできます。したがって、たとえば GPS を使用するには、スマートフォンのサポート システムが必要になります。これは、より控えめで派手さのない解決策ですが、Angell の解決策ほど実用的ではありません。
Angell はステムレベルで本物のタッチスクリーン、つまりオールインワンのコックピットを選択しました。。 2.4 インチのカラー LCD スクリーンにより、GPS ナビゲーションなどのアプリケーションを表示できます。 Angell は、ハンドルに小さな振動モーターを組み込んで、いつ曲がるかを知らせることまで行いました。バイク全体としては、高度な機能が大幅に装備されているようです。この自転車は、テスラと同様に 2G モデムのおかげでリモートで更新することもできます。
一見すると、Angell のシステムの方がギミックが多いように見えますが、それでも 2 つのシステムの方がより完全であることに変わりはありません。
バッテリーと自律性: 平等
Angell の自主性に関しては、最大70kmまで約束されていますおそらくFly Ecoと呼ばれる最も弱いアシストモードを使用します。フランスの会社は、バッテリーの容量については詳細を明らかにしませんでしたが、いずれにせよ、私たちはそれを入手できませんでした。フル充電は 2 時間持続し、バッテリーは取り外し可能です。
ヴァンムーフが選んだのは、取り外しできないバッテリーただし、メンテナンスのために取り外すことができます。したがって、充電する予定だった場合でもバッテリーを持ち込むことはできません。それにもかかわらず、バッテリー容量が 504 Wh (LG セル) であるため、自律性はさらに優れているようです。S3 と X3 は 60 ~ 150 km の自律性を備えています(フルパワーおよびエコノミーモード時)。ただし、バッテリーの充電には時間がかかり、フル充電には 4 時間かかります。
2 つのブランド間の自律性の違いは、バッテリーの容量に直接関係しており、Vanmoof の方が高いですが、Angell バイクの方が軽量です。
特に、Angell の電動自転車には取り外し可能なバッテリーが付いており、エレベーターのない建物の最上階にあるアパートの場合には非常に実用的であるため、これら 2 つのアプローチのどちらを選択するか決めることができませんでした。
盗難防止: 平等
Angell は、Vanmoof では気に入っているが、Cowboy では見られない位置情報とアラーム機能を引き継ぎました。
盗難防止ナットなどの古典的な装備に加え、すべてのモデルに自動ロック システムが搭載されています。泥棒が自転車を盗もうとすると、車輪がブロックされ、スピーカーと内蔵センサーのおかげで自動的に警報音が鳴ります。。また、Angell バイクの転倒システムは、事故に遭った場合にあなたの愛する人に警告してくれることにも感謝しています。
どちらのバイクも GPS チップを介して位置情報が取得され、GSM を介してデータを通信できます。ただし、Vanmoof では、スマートフォンからリモートで自転車の位置を特定することはできません。なぜモデムを統合したのですか?これにより、Peace of Mind Vol オプション (3 年間 290 ユーロ) が解除されている場合、Vanmoof チームは盗難された自転車を取り戻すことができます。
現時点では、この点に関して 2 つのオファーのどちらかを決定するのは難しいようです。バイクが運用サービスを受けて道路を走行した後は、客観的に比較する必要があります。紙の上ではそれだけの価値があります。
歴史: Vanmoof が先を行っている
Vanmoof は 11 年間バイクを設計してきました。彼らは VAE の第 3 世代に属しますフランスにも店舗をオープンしています。彼らは 2 つのサービスを提供しています。Vanmoof がバイクを見つけられなかった場合に新しいバイクを回収できるピース オブ マインド フライト オプション (3 年間 290 ユーロ) と、Vanmoof チームが修理に来ることを約束するメンテナンス オプションです。調整(3つで290ユーロ)。のプレミアテストはすでにウェブ上で公開されており、最初のコピーは 2020 年 7 月に配信される予定です。
エンジェルは自転車を乗り出しました2019年11月, 2番目のモデルは2020年5月に発表されましたが、最初の納入は遅れました。最近のスタートアップであり、これらは最初の製品であり、現時点では利用可能なテストはありませんが、製造は保証されますフランスの業界団体SEBによる。ただし、フランスのブランドは、Vanmoof と同様の修理システムを約束しています。
価格:Vanmoofの方が安い
Vanmoof X3 と S3 は Angell バイクよりも安く、2,690 ユーロに対して 2,000 ユーロです。 Vanmoof では、ほぼ同じ価格で、盗難と破損に対する 3 年間の保険が付いた盗難およびメンテナンスのオプション (+490 ユーロ) を追加できます。
モデル | エンジェルとエンジェル/S | VanMoof S3 および X3 |
---|---|---|
税込価格 | 2690ユーロ | 1998 ユーロ |
Angell は、クラシック モデルについては 2020 年 7 月に、/S については 2020 年 12 月に納入することを約束しています。 Vanmoofの場合、最初の注文は2020年7月に納品されますが、今決定すると2020年9月になります。
結論:コミットするには早すぎる
より一般的には、数週間以内に自転車を納車することにコミットするにはまだ早すぎるようです。私たちは Angell バイクの最初の例を発見するのを待っています。喜んでテストします。6 月末までに Vanmoof S3 と X3 のテストをご覧いただけるようになる予定です。