DJIは最高のコンシューマー向けドローンをリニューアルした。DJI Mavic 2 プロ第一世代以来の数多くの技術的改良の恩恵を受けながら、Mavic Air など、それ以降にリリースされた他のモデルからいくつかの高度な機能を回収しています。でもその配合は大丈夫でしょうか?ここにあります私たちの完全なテスト

このテストはDJI​​から貸与されたドローンを使用して実施されました。

2016年9月にDJIはMavic Proをリリースしました。この新しいドローンが市場に登場したことは、当時は本当に小さな革命でした。小さくて便利で、ビデオ品質と 7 km の飛行範囲を備えたこの機体は、突然、画像愛好家に高品質の航空写真を撮影するための比類のないツールを提供しました。当時、このコンテストはビバップと呼ばれていました。 DJI は、誰もが「プロのように」飛行して撮影できるようにすることを唯一の目的として、イノベーションとテクノロジーを通じて再び争いの優位に立った。

このミッションは成功し、2 年間にわたり、Mavic Pro は「ポケット ドローン」のベンチマークであり続けました。そのコンパクトなフォーマットにより、どこにでも保管でき、ズボンのポケットにも収まります。本日、DJI は 2 Pro と Zoom という 2 つの新しいモデルで Mavic シリーズを再検討します。その名前が示すように、Zoom は可変焦点距離カメラを提供しますが、このことは脇に置いて、この新しい Mavic 2 Pro の Pro ラインに焦点を当てましょう。

Mavic 2 Pro の主な革新性は、一目でわかる、カメラです。メーカーDJIは初めてカメラの生産をサードパーティブランドに委託し、スウェーデンのメーカーハッセルブラッドに委託した。

中判愛好家の間ではよく知られたブランドであるハッセルブラッドは、名前であり品質のラベルであり、特別に設計されたカメラ、L1D-20C を備えた Mavic 2 Pro の開発にハッセルブラッドが関与していることが判明したとしても、これは偶然によるものではありません。機会のために。

1 インチ 20 MP センサーにより、DJI は Mavic シリーズの画質基準を明らかに引き上げています。

カメラのいくつかの技術的特徴:

この新バージョンにもう 1 つの大きな革新がもたらされました。それは、デバイスの周囲にセンサーが存在し、360 度の障害物検出を可能にすることです。

基本的には良い意図であっても、それが絶対に良いというわけではありません。障害物を検知する最善の方法は自分の目と常識であることを、この機会にもう一度思い出していただきたいと思います。自動化を信頼しないでください。バグが発生した場合、対応するには常に遅すぎます。築き上げた経験を通じて自分に自信を持ち、自分の判断を信頼してください。エレクトロニクスはサポートであり、そうあり続けなければなりません。

私たちは、より控えめではありますが、同様に評価できる革新を続けます。

  • 無線リンクは、従来の 1.0 ではなく、範囲が広く、遅延が低く、ファイル転送のスループットが 40 Mb/s の Ocusync 2.0 に切り替わります。
  • 夜間撮影用のハイパーライト写真モード。
  • 障害物センサーの有効性を高めるためにドローンの下にライトを追加します。
  • 画像転送用のUSB-Cの登場。

いつものように、DJI 製品はそれを見せる方法を熟知したパッケージで提供されており、これも例外ではありません。ボックスの中には次のものが入っています。

  • DJI Mavic 2 プロ ドローン
  • リモコンコントローラー
  • 予備の操縦桿2本
  • インテリジェント・フライト・バッテリー
  • 4 組のサイレント プロペラ
  • バッテリー充電器
  • 通信ケーブル(USB 3.0 to Type-C)
  • Type-C - Micro USB アダプター
  • リモコンケーブル3本
  • キャリーコットプロテクター

カメラケーブルを損傷する危険を冒さずにジンバルロッククリップを取り付けるのに苦労してきたMavic Pro常連の皆さんにとって、この新しい保護モジュールは私たちがMavic Proに搭載することを常に夢見ていたものです。シンプルな中にも優れており、非常に簡単に装着でき、しっかりと固定されます。

新しい行

クラシックな Mavic Pro に慣れていると気づくのは、2 Pro はそのラインを損なうことなく、より大きく (展開時 32.2 x 24.2 cm)、厚く (8.4 cm)、より重くなっている (800 グラムと比較して 907 グラム) ということです。この変更の背後にある理由は、前モデルよりもはるかに多くのセンサーが搭載されており、明らかにサイズと重量に影響を与えているためです。

プロペラは、次のようなシステムで簡単に組み立てられます。ツイストアンドクリップ。これに関して、DJI は、プロペラが頻繁に飛行する Inspire 1 のシステムに関して、良い進歩を遂げました。ここではすべてがよく整備されており、組み立て中に方向を間違えないようにプロペラの中心に色が付けられています。

リモコン側では、Mavic Air にある取り外し可能なスリーブの原理を利用して、いくつかの外観上の調整が行われています。また、統合画面も付属しており、DJI としてもバグを免れないわけではないため、iOS と Android の間のソフトウェアの問題を完全に解決できるというメリットがあります。

アプリケーションは DJI Go 4 のままで、新たな追加機能はありません。以下のすべてのクラシック モードが見つかります。

  • P (測位) モード: GPS とセンサーと連携して安定性を高め、障害物の間を移動します。
  • モード S (スポーツ): ドローンは最高速度 – 約 72 km/h – に達し、障害物検出システムは無効になります。
  • T モード (三脚): よりスムーズな撮影を確保するために、ドローンの速度が制限されます。

インテリジェント フライト モードに関しては、驚くべきことではありませんが、次のことがわかります。

  • アクティブトラック(新バージョン)
  • ハイパーラプス
  • クイックショット
  • POI(新バージョン)
  • ウェイポイント (新バージョン)
  • 映画的な
  • タップフライ

アクティブ トラックは、Mavic Pro の前のバージョンよりもはるかに良く作られています。これにより、同じシーン内で最大 16 人の被写体を識別できるため、追跡対象のターゲットをより適切に選択できるようになります。

ハイパーラプスにはいくつかのオプションがあります。

  • 無料: ドローンが自動的に写真を撮り、ビデオファイルを生成します。タイムラプス
  • 円: 選択した点を中心に回転するのと同じです。
  • ロックされた軌道: ドローンの方向は固定されているが被写体を選択できないか、ドローンが選択された被写体の周りを回転している間は方向が固定されています。
  • ウェイポイント: ドローンが飛行中に通過する正確なウェイポイントを定義します。

私たちは、クイックショットMavic Air には有名なアステロイド モードがあり、利用可能なモードのリストは次のとおりです。

  • ロケット
  • ドローン
  • ヘリックス
  • 小惑星
  • ブーメラン

については、ウェイポイント、ポイントを獲得するために関連する空間の上空を飛行する必要がなくなり、自由にポイントを追加してその場で飛行計画を作成し、将来の飛行のために保存することもできます。

ただし、無線制御が必須であり、スマートフォンのみを使用して Mavic 2 Pro を制御することはできないことに注意してください。ただし、その逆も可能です (スマートフォンなし)。

優れた飛行感覚

Mavic Pro に慣れている人であれば、最初にすぐに感じられるのは、その野獣のような安定性です。すでに Mavic Pro はしっかりとロックされていましたが、ここでは明らかにワンランク上にあります。すべてのセンサーとすべてのおかげでコンピューティング船上で彼らは自分の仕事を非常にうまくこなしています。

風が吹いても吹いても、単純にMavic 2 Proは動きません。このようなレベルの安定化を達成したことは信じられないほどであり、優れたカメラと組み合わせることで、必然的に勝利のコンボが得られます。

Mavic の操縦快適性がさらに向上し、本当に快適な飛行が可能になりました。 Ocusync 2.0 は妥当以上の航続距離を保証し、パイロットの安全を守るためにすべてが備えられており、レシピは成功です。

もう一度、DJI は品質をワンランク上に引き上げることに成功しました。Mavic 2 Pro は、名前の最初のモデルの真の進化です。基本を守ることで、DJI は一方では欠陥を修正することができ、他方では飛行の安全性を強化することができました。

画質:大型センサーの魔法

1 インチのセンサーと調整可能な絞りを備えたこのカメラは、あらゆる光条件でも優れた性能を発揮します。暗い状況では、フルセンサーは以前のものよりもはるかにノイズの少ない画像を提供し、逆の場合、非常に明るい状況では、調整可能な絞りの絞りを使用して、いつでも望ましい結果を得ることができます。もう問題はありませんダイナミックレンジ小さなセンサーでも遭遇する可能性がありますが、ここではセンサーが巨大です。彼の使命は、どんな状況であっても最高の画像を提供することですが、彼はそれを非常にうまく実行します。

大型センサーを搭載することで、細部の欠如や光の問題など、従来の小型センサーで繰り返し発生する問題の多くが解決されます。これはすべて過去の一部であり、この新しい Mavic 2 Pro が真の進化であることを私たちは理解しています。

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自分の選択を管理する

ドローンから直接出力されたファイルは完璧で、編集のために編集を行う必要がなく、すべてのバランスが取れています。ただし、必要に応じて、画像の細部を失うことなく色を再現できるように、Dlog-M で撮影するオプションをいつでも利用できます。

使用可能な形式は次のとおりです。

  • 4K、24、25、または 30 フレーム/秒
  • 24、25、30、48、50、または 60 フレーム/秒で 2.7K
  • 120fps で 1080p のスローモーション

利用可能な出力形式は、H264 または H265 の MP4 と MOV で、ビット レートはすべて 100 Mb/s ですが、60 fps で 4K で撮影することは不可能です。おそらく、このフォーマットは将来の Phantom 5 のために予約されるでしょう...

写真の場合は、高品質のレンダリングを実現する ISO 範囲 100 ~ 12,800 の 20 メガピクセル形式を使用します。 8 GB の内部ストレージにより、最大 128 GB の microSD を使用して拡張する前に、最初はメモリ カードなしで行うことができることに注意してください。

自律性の向上

31 分の自律性 (前モデルと比較してわずかに増加) により、望むすべてのショットを達成するための完璧なツールが手に入ります。

バッテリーには充電状態を確認できるボタンが付いており、複数持っていて、飛行に出発する前にどれが満充電になっているかをすぐに知りたい場合に非常に便利です。

フル充電には 1 時間 30 分かかります。

Mavic 2 Pro は誰に適していますか?

Phantom と Mavic の間の DJI シリーズを見ると、物事はシンプルでした。一方で、Phantom は「プロ」ドローンであり、Mavic は「アマチュア」ドローンでした。しかし現在、Mavic 2 Pro は Phantom 4 Pro の品質を (基本的に) かさばりを最小限に抑えて提供しています。これは問題を混乱させますが、実際はそうではありません。

最終的には、ドローン持ち運びが容易になるため、ますます軽量化が必要ですが、同時にコンパクト化も必要になります。私にとって Mavic 2 Pro は、まもなく到来する高品質なドローンの新時代の先駆者です。放送そしてポケットに収まるサイズ。これに、800グラムを超えると書類手続きが必要となるという象徴的な重量制限を伴う規制が加わると、並外れたカメラを搭載した小型ドローンへのドローンの進化が完全に意味を持つようになる。

DJI シリーズが Phantom と Mavic の間で意味を成し続けるためには、これまでのところ、DJI は Phantom を交換可能なレンズを備えたシリーズに向けて進化させることが非難されているとさえ思います。これがなければ、長期的には意味がありません。

すでに Mavic Pro を持っていて、たまにパイロットをする場合は、思い切ってドローンを購入するのは義務ではありませんが、ドローンの購入を考えていて予算がある場合は、このモデルを選択することで、費用は一切かかりません。リスク。

忘れてはいけないのは、重量が900グラムなので、必要になることです。それを当局に申告する

価格と在庫状況

DJI Mavic 2 Proはすでに1,499ユーロの価格で入手可能です。それは次の場所で見つけることができますAmazonなどの転売屋またはダーティ

Dronemotion.tv が FrAndroid 用に撮影した画像