ルノー メガーヌ E-Tech (2021) について詳しく見る
ルノー メガーヌ E-TECH の最終バージョンは、2021 年 9 月にミュンヘンで開催された IAA ショーで発表されました。
ルノー メガーヌ E-テックは、コンパクトカテゴリーに分類される電気自動車です。全長 4.21 メートル、高さ 1.50 メートル、ホイールベース 2.70 メートルという利点があります。しかし、おそらく車内に素晴らしい新機能が導入されているのでしょう。
このトレンディーな車両には、ルノーのカタログではこれまでに見たことのない新しい装備が実際に搭載されています。これがOpenRの画面です。デジタルダッシュボードディスプレイとセンターコンソールのマルチメディアスクリーンを逆L字型に組み合わせたもの», フランスの会社について説明します。
ダッシュボードのサイズは 12.3 インチ (1920 x 720 ピクセル、横長形式) ですが、最もハイエンド バージョンのマルチメディア画面 (1250 x 1562 ピクセル、縦長形式) は 12 インチです。エントリーレベルのバージョンでは、後者のサイズが9インチに縮小されると指定されています。
Android Automotive auメニュー
オンボード ソフトウェアに関しては、メガーヌ E-Tech には、Google の自動車専用オペレーティング システムである Android Automotive がネイティブに統合されています。これにより、Google マップなどの Mountain View 巨人のサービスが利用できるようになります。 Google の音声アシスタントは、口頭で行われたリクエストの処理に使用されます。
音環境に関しては、ルノーは全力を尽くしました。この車両のハイエンドバージョンは、出力 410 W の Harman Kardon システムの恩恵を受けています。特に、車室内に分散された 9 チャンネル (ツイーター 4 つ、ウーファー 4 つ、トランク内に配置されたサブウーファー 1 つ) で構成されています。
」という話もあります。コクーンエフェクトテクノロジーコクーン効果を追求する」プレミアムセダンにふさわしい» 注ぐ «高速道路上であっても、車内の静寂、音楽、他の乗員との会話を最大限に活用します。» とルノーは断言する。
エンジン、パワー、自律性
これを実現するために、メーカーは柔らかい衝撃吸収フォームの層を統合しました。車両の床とバッテリーの間で、バッテリーの表面全体に押し付けられます。」。そして、次のように指定します。30km/hから加速を感じる»。
メガーヌ E-TECH には 2 つのエンジン バージョンが用意されています。1 つは出力 130 hp (96 kW)、トルク 250 Nm で、もう 1 つは出力 218 hp (160 kW)、トルク 300 Nm です。この最新バージョンは、0 km/h から 100 km/h まで 7.4 秒で加速します。
ユーザーは 2 つのバッテリーを選択できます。1 つは 40 kWh、航続距離は 300 キロメートル (WLTP)、もう 1 つは 60 kWh、航続距離 470 キロメートル (WLTP)。充電面では、ルノーは 7 kW (AC) の車載充電器を計画しており、これに 22 kW (AC) のオプションを追加します。急速充電は 130 kW (DC) まで増加します。
合計 26 個の運転支援装置が設置されます。その中には、死角警告、車線維持支援、車線逸脱警報、緊急車線維持支援、後退時の自動緊急ブレーキ、3D 360° ビジョン カメラ、さらにはフルオートパークなどがあります。
ドゥエー工場で製造されるルノー メガーヌ E-TECH は、3 つの仕上げレベル (エクイリーブル、テクノ、アイコニック) の恩恵を受けます。
Chiyoye