Googleが最近公開した彼の月次報告書5 月の Google Cars に関連するもの。マウンテンビュー社は、電気自動車の騒音と自動運転車の自動クラクション機能という、あまり知られていないテーマに取り組む機会を利用しました。
Googleは毎月、カークランド、マウンテンビュー、フェニックス、オースティンで自動運転車のプロトタイプ、電気自動車のGoogle CarとハイブリッドのレクサスRX450hを運用している自動運転車部門の活動報告を発表している。
5月の「事故」は1件のみでした。グーグルカー、当時は手動モードで、中央保留地に搭載されていたプロトタイプを備えています。 Googleは、24台のレクサスと34台のプロトタイプが現在蓄積されていると回想している自動運転モードで250万キロメートル以上走行可能平均すると1週間あたり16～30,000キロメートルになります。しかし、今月最も興味深いのは、Googleが電気プロトタイプから発せられるノイズのケースを取り上げたため、レポートの他の部分にある。
電気モーターのための人工的なノイズ
電気モーターが必要なため、熱機関特有の騒音を発する爆発は発生しません。そこで Google は、他の道路利用者、特に歩行者や自転車に Google Car の到着、特に加速段階と減速段階について警告するために人工的なノイズを追加しました。
この騒音は特有のものであり、住民は Google Car の音の特徴を認識できるようになります。。 Googleは、エンジニアがシャチの音のテストまで行ったが、幸いなことにシャチは選ばれなかったと述べている。欧州経済委員会 (UNECE)ちょうど対策を講じたばかりです電気自動車に影響を与える特定のノイズの拡散時速20km以下。ちょっと未来的な印象！
自動警笛
Googleはまた、別のテーマ、つまり自動ホーンについても取り上げた。自動運転車。のGoogle Carは確かに、自らクラクションを鳴らして他の道路利用者に危険を警告することができる。そのため、車は差し迫った危険を知らせるためにクラクションを長時間鳴らしたり、クラクションを短く 2 回鳴らして（Google はこれを友好的だと表現しています）、危険なほど Google に近づき点線に噛み始めた別のユーザーに命令することがあります。 。
さらに進むには
Google Car とバスの「事故」の動画
Google Car: オープン中のプロジェクト
先月、Googleのレポート氏は、現在は個人となっている Google Car のベータ テスターを強調しました。マウンテンビュー会社は実験都市の住民が実験に参加できるようにする。私たちは今、自動運転車の民主化を待っています。事故を減らすために、 だけでなく都市部の渋滞を緩和するために。
Twitch ショー「SURVOLTÉS」隔週水曜日の午後 5 時から午後 7 時までです。電気自動車や電動自転車、ディベート、インタビュー、分析、ゲームなどについてお話しましょう。
Chiyoye