電動自転車の次の進化はオートマチックトランスミッションです

新しい Bafang ハブは 3 つの速度を提供し、自転車の速度だけでなく環境に応じて、ある速度から別の速度に自動的に切り替えることができます。ここでは、ハンドルバー制御の必要性を排除し、ユーザー インターフェイスを簡素化し、ケーブルの煩雑さを軽減する自動ギアボックスについて話します。

したがって、このトランスミッションは、自転車ユーザーを手動ギアシフトからインテリジェントに解放するのに役立ちます。そのため、電動自転車用モーターの大手メーカーの 1 つである Bafang は、自転車専用コンポーネントの分野で製品ポートフォリオを拡大しています。

電動自転車および従来型自転車用

これは、eトレッ​​キング、eシティ、eカーゴバイクに特に適しています。このハブは、20 ～ 28 インチのさまざまなホイール サイズ、ディスクブレーキや V ブレーキ、さまざまな種類のバイクと組み合わせることができます。 80Nm トルクのハブの重量は 1.7kg で、チェーンおよびベルト駆動モーターでサポートできます。メーカーによれば、通常の自転車、つまり電動モーターのない自転車でも使用できるとのこと。

最適に調整されたシフトポイントにより、ハブはサイクリングをより快適にし、手動シフトを不要にする必要があります。ボトムブラケットに配置されたモーター (または中央モーター) またはフロントハブモーターで動作します。ただし後輪連動のため、リアハブモーターとは互換性がありません。