アーバンバイクのような装備、グラベルバイクのようなデザイン: このハイエンド電動バイクは多用途性に重点を置いています

作るには電動自転車都市ではシティサイクリングだけではありません。ご覧のとおり、多くのサイクリストは、滑らかな舗装路で 3 キロメートルを移動する場合でも、電動自転車であってもグラベル バイクに乗っています。そして、Bergamont ブランドは、新しい E-Grandurance でこの分野に復帰することで、このことをよく理解しています。

Fazua エンジンはもう不要です、TQ へようこそ

この電動グラベル バイクは、E-Trailster マウンテン バイク、半分 MTB、半分ツーリングの E-Contrail、そして巨大な E-Revox など、すでに充実した脱出用電動自転車のカタログに加わります。 Grandurance にはマッスル バージョンがすでに存在しており、その電動バージョンはそのコピーを改訂し、信頼性の低い Fazua Eviation 1 システムを取り除きました。実際、ベルガモントは現在、E-Vitess city dweller や親会社のモデルなどの他のモデルにすでに搭載されている TQ-HPR50 を信頼しています。スコット。

これは依然として中心的なモーターであり、確かに軽量 (3.8 kg) ですが、50 Nm のトルクを送ります。電気砂利。重要な情報を表示するために、スクリーンも上部チューブに取り付けられたままになります。

さらに目に見えるのは、フロントビームがかなり薄くなっているため、ドイツのバイクに大きな変化があることがわかります。バッテリーは内蔵されていますが、取り外しはできません。ここでのアイデアは、以前の 252 Wh と比較して 360 Wh というより大きな容量を提供すること、または理論的には 40% 多くの自律性を提供することです。ボトル形式の 2 つ目のバッテリー (160 Wh) も互換性があります。

グラベル用の新しいカーボンフレーム Bergamont

2 台の Bergamont グラベル電動自転車は、28 インチのホイールに取り付けられたフレームを含め、他のほとんどすべてを共有しています。これらには、パフォーマンスを向上させるための 160mm ディスクと油圧制御を備えた Shimano GRX400/820 ブレーキが付属しています。

ただし、エントリーレベル (7 および RD 8) ではフレームが 6061 アルミニウム製であるのに対し、RD Expert と 8 ではカーボン製です。以前は RD ではアルミニウム製でしたが、フォークはすべてのレンジでカーボン製に切り替わります。また、Elite には 12 速 Shimano GRX R-RX812 トランスミッション (820 バージョンでは 11 速) と伸縮式サドルも追加されています。

電動グラベルバイクの価格が高騰

E-Grandurance には、RD (ランドナー) 8 と Expert、8 と Elite の 4 つのバージョンがあります。最後は純粋な「ネイキッド」スポーツタイプで、最初はマッドガード、照明、20kgを支える後部荷物ラックが装備されています。スポーティさはそれほどありませんが、より装備が充実している RD モデルは、平日の通勤から週末のロードワークまで、または外出先からでも使用できる多目的電動自転車です。バイクパッキング。

この Bergamont E-Grandurance 2024 モデルにとって悪いニュースは、価格が前世代の 3,799 ユーロと比較して 4,799 ユーロから急騰していることです。おそらく新学期の開始に向けて、まもなく利用可能になる予定です。アルミニウムには 5 サイズ、カーボンには 4 サイズ (RD Expert と 8) が予定されていますが、色は 1 色です。

一方、ベルガモント E-スイープ アドベンチャー モデルは、最新の E-スイープ ツアー/スポーツ。同じフレーム、またはトルクの少ないマーレ リア モーター (40 Nm) を使用するアドベンチャーは、グラベル ハンドルバーを低くし、スポーティにしています。価格は 3,999 ユーロなので、より入手しやすくなっています。

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