2023 年 11 月より、インタースポーツは新しいフルサスペンション電動マウンテン バイクをカタログに導入します。これは、ナカムラ E-Summit 950S で、2,899 ユーロという価格と非常にトルクフルなエンジンが際立っています。 Frandroid はプレビューでそれを見つけることができました。

出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

ナカムラ E-サミット 950S をインタースポーツ社が招待し内覧会を開催フランアンドロイドオープン当日に。 2023 年 11 月に発売予定のこの新しい電動マウンテン バイクを、2,899 ユーロという競争力のある価格で手に入れる機会です。

この VTTAE はフル サスペンション アセンブリに基づいています。これにより、フロントとリアの両方のサスペンション、つまりトラベル量 140 mm の Rockshox 35 フォークとトラベル量 130 mm の Rockshox Deluxe システムの両方の恩恵を受けることがわかります。快適さには最適ですが、それだけではありません。

非常にトルクフルなエンジン

インタースポーツは、エンデューロではなく、オールマウンテン向けに設計されたマシンとしてそれを想像しています。より具体的に言えば、彼のスキルは、障害物を克服したり、山でのトレイルランニングや多かれ少なかれ技術的なルートのある森の中の散歩をすることを運命付けています。一方、エンデューロは競争力のあるダウンヒルレースを指します。

出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

ナカムラ E-サミット950Sは、ナカムラカーゴロングテールに搭載されている100Nmの大トルクで知られるE-Power Maxエンジンを継承しています。プレビューでも見ることができました。これにより、スタート時と再スタート時の両方でダイナミズムが得られるはずです。

小さな譲歩

もう一つの類似点は、電気ロングテール、D16 中央画面には、速度または使用されているアシスト モードが表示されます – スマート モードも必要です。非常に切り込みの入った29インチのタイヤは、メーカーArisunのブランドのものです。価格をなんとか抑えるためにインタースポーツはここで少し譲歩しなければならなかったと聞いている。

出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

取り外し可能なバッテリーは、500 Wh のエネルギー容量を誇ります。これを使用すると、最大 80 km まで移動できますが、ブースト モードを熱心に使用すると 50 km の距離が期待できます。トランスミッションの選択はミッドレンジ システム、この場合は 11 速マイクロシフト アドベントに決まりました。シマノ キューは後で登場するはずです。

フランスで組み立てられています(製造されていません)。

最後に、ブレーキ部分は Shimano MT200 油圧ディスク ブレーキによって提供され、常に非常に実用的な伸縮式シート ポストにより、専用のトリガーを押すだけでサドルの高さを調整できます。地形の種類に応じて位置を調整するのに非常に便利です。

ロングテールと同様に、組み立てはマシュクールのマニュファクチュール フランセーズ デュ サイクル工場で行われます。


隔週水曜日にTwitchでお会いしましょう、午後5時から午後7時まで、ライブに続きますショー「SURVOLTÉS」フランアンドロイド社が制作。電気自動車、電動自転車、専門家のアドバイス、ゲーム、体験談など、誰もが楽しめるものが見つかります。