自転車用ヘルメット: 最も優れており、最も安全なのはどれですか?

Certimoov サイトは、ストラスブール大学と協力して設計された科学的方法論に基づいて、自転車やオートバイのヘルメットをテスト、分析、評価する参考サイトです。市内で最も安全な自転車用ヘルメットのトップ 5 を確立する機会ですが、それだけではありません。

出典: Unsplash 経由の Kaffeebart

Certimoov は、MAIF 財団がストラスブール大学と提携して 2014 年に開始したプロジェクトです。後者は、オートバイや自転車のヘルメットが感じる衝撃を分析するための高度な方法論を想像し、確立しました。 2018 年以来、Mutuelle des Motards がプロジェクトを永続させるための聖火を引き継ぎました。

現在、公式 Web サイトには 250 近くの参考文献が掲載されています。サイクリングには、オフロード、ロード、シティ、BMX、新しいモビリティ、子供用など、いくつかのカテゴリが存在します。この記事では、特に都市用自転車ヘルメット、より正確には Certimoov が作成したトップ 5 に焦点を当てます。ただし、記事の最後には、より幅広い用途を目的としたモデルがいくつかあります。

Certimoov の方法論について一言

詳細に入る前に、Certimoov の有名な方法論について少し時間を割くのが適切です。これは、得られた結果の信頼性を完全に理解するためです。

試験プロセスは、3 つの直線衝撃 (正面、側方、後頭部) と 3 つの斜め衝撃 (RotY、RotX、RotZ) の合計 6 種類の衝撃で構成されます。正確さと明確さのために、チェルティモフの正確な言葉を使用して 3 つの斜めの衝撃を説明します。

ロト : «前頭部に投与され、左右の軸を中心に回転を引き起こします» ;
ロットX : «側方領域に投与され、前後軸の周りの回転を引き起こします» ;
ロッツ: «側方領域に投与され、垂直軸の周りの回転を引き起こします»。

出典 : サーティモフ

組織は次のように指定します。それぞれの衝撃が 3 回再現されるため、18 回のテストが行われることになります。」。これらすべての衝撃は、線形加速度と回転加速度を表す曲線で表されていることがわかります。

科学的カーソルをさらに進めるために、Certimoov は前述の曲線を導入しました。脳の機械的モデリングで、生体力学が衝撃ごとに傷害のリスクのレベルを推定し、0 ～ 5 のスコアを生成できるようにします。」。次に、6 つのスコアを単純に平均して、最終スコアを取得します。

LAZER Anverz NTA-MIPS

いくつかのヘルメットは 4/5 のスコアを獲得しました。これは、「都市用自転車ヘルメット」カテゴリーで Certimoov によって最高の評価を受けました。 LAZER Anverz NTA-MIPS モデルは、後方衝突、斜め前方衝突、斜め側面衝突 2 において特に安心感がありました。これは、悪いスコアによって曇った結果によって証明されています。

チョコフロンタル : 4/5 ;
側面衝突: 2/5;
リアインパクト: 4.5/5;
斜め正面衝突: 4.5/5;
斜め側面衝突 1:4/5;
斜め側面衝突 2: 4.5/5。

重さ 480 グラムのこのモデルは、さまざまな専門サイトで販売されており、価格は 160 ～ 180 ユーロです。ボーナス: 非常に実用的なマグネット開閉が付いています。

このモデルには Mips テクノロジー (多方向衝撃保護システム、フランス語で多方向衝撃保護システム) が組み込まれており、統合された安全システムにより脳震盪のリスクが軽減されます。私たちの同僚は、ヌメラマ書きましたこのテーマに関する優れた説明ファイル。

POC 腹部エアスピン

Certimoov によって評価 (4/5) されている POC Ventral-Air-Spin は、他のタイプのショックよりも優れています。これは、取得されたスコアによって証明されており、全体として、前に引用した Lazer モデルよりもバランスが取れていることが証明されています。

チョコフロンタル : 4/5 ;
側面衝突: 3.5/5;
リアインパクト: 4/5;
斜め正面衝突: 4.5/5;
斜め側面衝突 1:4/5;
斜め側面衝突 2: 3/5。

出典：オールトリックス

POC Ventral-Air-Spin はややロードスタイルで、頭蓋骨を可能な限り換気するための開口部が多数ありますが、悪天候の場合は注意してください。重さは 220 グラムで、非常に軽量です。従来のバックルを使用した取り付けシステムは、よりクラシックです。このモデルは、Alltricks Web サイトで 149.99 ユーロで購入できます。

Uvex City-i-vo-MIPS

Uvex City-i-vo-MIPS モデルは、後方衝撃と斜め前方衝撃の点で特に際立っています。 Poc と同様に、そのスコアは 3 を下回ることはありません。

チョコフロンタル : 4/5 ;
側面衝突: 3/5;
リアインパクト: 4.5/5;
斜め正面衝突: 4.5/5;
斜め側面衝突 1:4/5;
斜め側面衝突 2: 3/5。

出典 : ローズバイク

Amazon で約 100 ユーロで入手できる Uvex City-i-vo-MIPS は、重量 250 グラムで常に歓迎される MIPS システムの恩恵を受けています。後部にはヘルメットを調整するためのダイヤルが追加されています。最後に、マイクロメトリックバックル (ストリップを締め付けシステムに挿入する必要があります) が固定システムとして機能します。

アルピナ DELFT-MIPS

Alpina DELFT-MIPS は、Uvex City-i-vo-MIPS とほぼ同じ結果を達成しましたが、正面斜め衝撃と側方斜め衝撃 1 では 0.5 ポイントの差がありました。全体として、そのスコアはバランスが取れています。

チョコフロンタル : 4/5 ;
側面衝突: 3/5;
リアインパクト: 4.5/5;
斜め正面衝突: 4/5;
斜め側面衝突 1: 3.5/5;
斜め側面衝突 2: 3/5。

出典：アルピナ

名前が示すように、MIPS テクノロジーがモデルに統合されています。ここでも、マイクロメトリックバックルが固定システムとして機能し、すべてを調整するためのダイヤルが追加されています。換気スロットは、一定量の空気が頭蓋骨を換気できることを示唆しています。重さ 255 グラムのこの Alpira ヘルメットは、Amazon で約 80 ユーロで購入できます。

フィッシャーアーバンプラス

Fischer Urban-Plus は、以前の 2 つのヘルメットと同様に、後方からの衝撃にうまく対処します。それ以外の部分では、彼は大きな虚偽のメモを作成していません。

チョコフロンタル : 4/5 ;
側面衝突: 3.5/5;
リアインパクト: 4.5/5;
斜め正面衝突: 4/5;
斜め側面衝突 1:4/5;
斜め側面衝突 2: 3.5/5。

出典: フィッシャー

サイズ L/XL の重さは 380 グラムですが、このモデルはこのリストの中で最軽量ではありません。それにもかかわらず、換気のための 19 個の吸気口がありますが、明らかに MIPS システムがありません。競合他社と比較すると、小さな欠点があります。最後に、ヘッドバンドとしてのダイヤルが背面にあり、視認性を向上させる LED も備えています。このヘッドセットは Amazon で 60 ユーロで購入できます。

その他の参考文献

このトップ 5 が主に Certimoov によって「都市」に分類されたヘルメットに焦点を当てている場合、このサイトは他の多くの参考文献をテストしました。たとえば、ロードバイク用の Limar 555、子供用の COOP Rawlink、道路用の Scott ARX、または街用の Bontrager Starvos-Wavecel を挙げることができます。これらのモデルはすべて 4/5 の評価を受けました。

興味深い事実: 特にパリの街角で見かける KASK ライフスタイルヘルメットは、価格が約 150 ユーロであるにもかかわらず、スコアが 2.5/5 で最もパフォーマンスが悪いものの 1 つです。このリファレンスは間違いなく、安全性よりもそのスタイルに焦点を当てています。

UFC-Que Choisirはどう思いますか？

消費者団体 UFC-Que Choisir最高のヘッドセットのランキングも確立しました、それにもかかわらず、Certimoov よりもはるかに少ない参考文献があり、合計 33 です。それらを比較すると、共通のパターンが明らかになります。

これらには、Scott ARX Plus MIPS (100 ユーロ) や Uvex City-i-vo-MIPS が含まれます。協会が実施するテストにより、Giro Synthe MIPS (269 ユーロ) や Specialized Align II MIPS (60 ユーロ) など、信頼できると思われる他の製品を見つけることができます。