カーボン フレームのおかげで、Ado Air Carbon 折りたたみ電動自転車の重量はわずか 12.5 kg で、アルミニウム モデルの実用性やパフォーマンスを損なうことはありません。
折りたたみ自転車は実用性と多用途性を主張します。当然、近年では電動化が進んでいます。欠点は、特定のモデルではバッテリーとモーターのせいである程度の重量があり、持ち運びが困難になることです。これを解決するために、Ado Air Carbon は軽さと実用性を兼ね備えたいと考えています。
クラシックモデルより30~40%軽量化
偶然ですが、ADO(A Dece Oasis)というブランドは2020年に香港(中国)で立ち上げられた非常に若いブランドです。世界の主要市場を征服したいと考え、最近発表したレール 20次に、20 インチのホイールを備えた折りたたみ電動自転車の Air 20 Pro です。しかし、16 ~ 18 kg の重量に対抗するために、ADO Air Carbon 派生製品は 12.5 kg に達します。それよりもさらに良いカーボX13.3kgまでまたはベロバイク+チタン製 (12.9 kg)。
これを行うために、中国の VAE はカーボンフレーム形状はアルミモデルとほぼ同じです。折りたたんだ状態でも持ち運びに支障はなく、ペダルも折りたためます。 2 つの部分を折りたたむのにかかる時間は約 5 秒で、サドルは持ち運び用のハンドルとして機能します。それにもかかわらず、バイクの 3 つの部分をしっかりと保持できるグリップが不足していることに気づきましたが、磁気システムが準備中であると考えられます。
常に軽さを追求したこの折りたたみ自転車は、チェーンやディレーラーよりも軽いベルトトランスミッションを採用しています。ただし、Air Carbon のスピードは 1 つだけです。街中や平地で使用する場合は、これで十分です。しかし、多様性の欠如は、たとえばオッズですぐに感じられる可能性があります。
Bafang エンジンと Ado Air Carbon の 100 km の自律性
この単一速度を補うために、Bafang リア モーターは 35 Nm のトルクを供給します。これは Air 20 の 40 Nm よりも低いですが、ブランドによれば 20% の坂道を登ることができ、応答性も向上するとのことです。いずれにせよ、ADO が存在を確認しているため、ペダリングは自然になります。トルクセンサー。
バッテリーに関してはシートチューブ内にあります。容量は346Whなので、エア 20 プロ、その最大射程は100キロメートルになります。画面も Air 20 Pro と同じで、接続性と統合ナビゲーション機能も提供します。
2,000ユーロ以下のカーボン電動折りたたみ自転車?
Ado Air Carbonはブラックとホワイト/ブラウンのツートンカラーの2色展開ですが、サイズがユニークです。ただし、マッドガードはオプションのみですが、カーボン製もあります。価格はまだ未定ですが、開始時にお知らせいたします。Indiegogoで予約注文導入価格は 40% 割引され、2,000 ユーロ未満となります。
すべてのブランドの VAE と同様、オンラインでのみ入手可能です。 6月末より宅配可能となります。そして、この Ado Air Carbon が重量制限に達したと思っているなら、V2 はすでに開発中です。ハンドルバーとカーボンステムが含まれており、重量は12kg未満になるのでは?
隔週水曜日にTwitchでお会いしましょう、午後5時から午後7時まで、ライブに続きますショー「SURVOLTÉS」フランアンドロイド社が制作。電気自動車、電動自転車、専門家のアドバイス、ゲーム、体験談など、誰もが楽しめるものが見つかります。