人間環境運輸監督局(ILT)は、オランダで違法とみなされている16,500台以上の電動ファットバイクを押収したと正式に発表した。 7月以来、このタイプのデバイスに対する本格的な戦いがこのオランダの機関によって主導されており、目に見えて説得力のある結果が得られています。
疑問ですか?特別な技術知識がなくても電動ファットバイクを解き放つことができるのは、驚くほど簡単です。その結果、ここ数カ月間、街路や自転車道では、ヨーロッパの電動自転車の法定制限である時速 25 km 以上で走行できる電動二輪車がますます増えています。このしきい値を超えると、原付、または原付とみなされます。スピードバイク私たちを通して。
2024 年 7 月から電動ファットバイクに関する詳細な調査を実施している人間環境・運輸監督局 (ILT) は、いずれにしても、これらの車両の拡散を阻止するために非常に積極的に取り組んでいます。証拠として最近のプレスリリースこの記事では、過去 2 か月間で 16,500 台以上のファットバイクを押収したことが示されています。
«これらの違法原付バイクは複数の中国メーカーから製造されています。 ILTはロッテルダム港への輸入を停止した。オランダ市場では、安価で危険な未承認のモペットがますます多く販売されていることがわかります。 ILTはオランダのサプライヤーの配送センターからそのような違法ファットバイクをさらに1000台押収した」と読むことができます。
同庁は、電動ファットバイクは実際には未承認の原付バイクとみなされているが、電動自転車として販売されていると指摘している。何よりもITL」は、これらの違法原付バイクができるだけ早く街から消えることが社会的に重要であると信じています。そしてそれは、公式の商業チャネル経由での販売を停止することから始まります»、プレスリリースを追加しました。
現在、自由と民主主義人民党(VVD、中道右派)、自由党(PVV、極右)の支援を受ける新社会契約党(NCS、中央)、オランダのインフラ・水管理大臣でありVVDのメンバーでもあるバリー・マドレナー氏と対峙する。
この三者協定は、すべてのファットバイクドライバーのヘルメット着用を義務化し、最低年齢を14歳に設定したいと考えている。バリー・マドレナーは、恐る恐るこの提案を受け入れました。彼は次のように考えています。ファットバイクとファットバイクを区別するのは法的に難しい電動自転車»。
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