電動自転車は未来の交通手段になる可能性があります。あなたはおそらく、電動自転車 (または電動自転車) の人気の高まりに、まるで標準的な自転車が突然姿を消すのではないかと脅威を感じているかもしれません。ご安心ください: 電動自転車によって従来の自転車が時代遅れになるわけではありません。しかし、市場にはあらゆる形やサイズのトレンディな二輪車が溢れていることは明らかです。ここで、Fiido D11 はそれ自体がセグメントです。コンパクトな折りたたみ電動自転車のこと、かなりのプログラムです。

中国の電子商取引サイトをよく利用する人であれば、Fiido ブランドに馴染みがないはずはありません。非常にコンパクトな折りたたみ自転車をデザインする中国のブランドです。これを聞くと、私たちの祖父母 (または曽祖父母) のジタン バイクを思い浮かべるかもしれませんが、ここで話しているのはミニバイクではなく折りたたみ自転車であるという点が異なります。

Fiido D11 の Grégoire // 出典: Frandroid

私たちは Fiido D11 を 2 週間テストする機会がありました。これは、ヨーロッパ市場向けの最初のバイクとして特別に設計された、この中国ブランドの最新の代表モデルです。このブランドは国際的な拡大に資金を提供しました。Indiegogoでの参加型キャンペーン1,168人から912,000ユーロを集めました後援者

このモデルは多くの小売店でも販売されていますが、comme GeekBuying、私たちがテストしたモデルを貸してくれました。

Fiido D11の特徴

  • モーター: リアハブモーター定格 250 W
  • 最高速度: 25 km/h
  • ペダルアシストを使用した場合の航続距離: 80 ~ 100 km
  • アクセル使用時の航続距離:40~50km
  • バッテリー: 3611,6 Ah (418 Wh)
  • 重量: 17.5 kg (バッテリー含む)
  • 最大充電量:120kg
  • 幹部:アルミニウム
  • ホイール: 20インチ
  • ブレーキ: メカニカルディスクブレーキ
  • その他: LED ヘッドライト、シートポスト一体型テールライト、フェンダー取り付けポイント、3 段階のペダルアシスト、ギアインジケーター付き LED ディスプレイ、バッテリーゲージとトリップメーター、頑丈なキックスタンド

非常に折りたたみ可能でコンパクト

確かに、一見するとこのFiido D11はGitaneバイクを思い出させます。フレームの中央にレバーがあり、2つに折りたたむことができます。折りたたみは文字通り30秒で完了し、実用的で全体がしっかりしているように見えます。最初の数回は、中央のバネが抵抗力があることに気づくでしょう。少し力を加えて曲げるだけで済みます。 Fiido D11 は従来の自転車よりも直径が小さい (20 インチ) 車輪を備えているため、ここではコンパクトな自転車について話します。ステムを下げてハンドルバーを回すこともできます。

さまざまな折りたたみ段階 // 出典: Frandroid

この点において、Fiido バイクは新しいものではないことを忘れないでください。コンパクトな電動自転車もありますが、ベストセラーこのカテゴリーには、ドイツのブランド、Kalkhoff の Sahel Compact があります (Fiido D11 の 2 倍の価格で販売されています)。

つまり、このコンパクトバイクは、自転車ラックの煩わしさを持ちたくない人、または小さなアパートに住んでいる人向けです。スーツケース専用のコンパートメントに簡単に収まるので、電車での旅行にも実用的な自転車です。

フレーム中央のレバーに抵抗用のスプリングが付いています // 出典: Frandroid

D11 の重さはバッテリー込みで 18 kg です。比較的重いですが、一般的に 20 kg を超える古典的な電動自転車よりは軽く、バッテリーは取り外し可能です。

バッテリーはサドルを外すことで取り外せます // 出典: Frandroid

これは、自転車を持ち歩かなくてもバッテリーを充電できることを意味するため、重要です。このように、このシステムはバッテリーがシートポストに組み込まれている独創的なものです。バッテリーを回収して充電すると、サドルも回収されるので安心です。最後に、不思議なことにペダルは折りたためませんが、保管には邪魔になりません。

こちらが取り外し可能なサドルバッテリーです // 出典: Frandroid

携帯電話に VAE を使用しますか?

このバイクに関する気になる質問です。フランスでは電動アシスト自転車のVAEについてよく話題になります。ここでモーターはライダーの動作を補完するためにのみ動作することになっています。このD11は電動自転車ですか?あまり。受け取ったモデルは原付や原付、さらにはオートバイです。つまり、ペダルを踏まなくてもモーターで動く二輪車です。

これは、D11 の 3 つのモードのうちの 1 つで、「」と呼ばれています。スクーター» モペットやスクーターと同様に、右ハンドルを使用して作動します。押すとすぐに、後輪に組み込まれた 250 W モーターが作動し始め、脈動します。パリの街中の赤信号からのスタートにも最適です。

右側にある有名な加速ハンドル // 出典: Frandroid

バイクは約 20 km/h まで急速に加速し、その後徐々に数 km/h 増加して、電動自転車の法律で認められている最高速度である 25 km/h に達します。

これは合法ですか?はい、ただし電動自転車には対応していません。年齢を示す書類と、機械の登録と保険を証明する書類が必要です。また、この車両を道路で使用する場合は、ヘルメットと手袋の着用が必要です。最後に、一部のユーザーが同様の操作を行う他の Fiido モデルで購入ボーナスを獲得したと主張したとしても、おそらく購入ボーナスを利用することはできません。

すべてのせいでこの加速ハンドルは、操作に必須ではありませんが、。 Fiido 氏は、フランスの法律に準拠するためにプラグを抜くよう私たちにアドバイスしました (これは簡単です。以下を参照)。しかし、私たちの調査によれば、これでは (当局の観点から) VAE に変換するには十分ではないようです。

コスパの良いコンパクト電動自転車

D11 は、他の電動自転車でおなじみのアシスト モードを備えた eBike でもあります。 250 W モーターがペダリングに連動して登り坂を助け、直線では少しの勢いを与えます。また、登り坂でも非常によく反応し、私たちが登ることができた最も困難な登りでもです。ただし、サポートは少し不安定です。トルクは一定ではなく増加しますが、いずれにしても、バイクの最高速度は約 25 km/h に設定されています。

ハンドルバーのスクリーン // 出典: Frandroid

左側には、速度と選択したアシスト モードを表示する LED スクリーンがあります。物理ボタンを使用して LED ヘッドライトをオンにすることもできます。基本的な画面ですが、直射日光の下では少し読みにくいです。 Fiido D11 は、自転車接続済み: 他のものとは異なり、スマートフォンに接続することはできません。そのため、自動ホイールロックやGPSを利用した地理位置情報システムなどの遠隔セキュリティ機能はありません。これらは、Cowboy ブランドの eBike に搭載されている機能です。ヴァンムーフエンジェル

フロントの LED ヘッドライトを含め、すべての必須標識がそこにあります // 出典: Frandroid

バイクのフレームとデザインは本当に成功しています。特にこの青緑色がとても気に入っていることと、この製品のアイデンティティとなっているこのフレームの形状について、多くのお褒めの言葉をいただきました。ただし、この設計の欠点は、ロックを取り付けるのが難しいことです。狡猾でなければなりません。最後に、フレームの溶接が粗く、目立ちます。

パリの街路にある D11 // 出典: Frandroid

カセット (後輪のギアのセット) には、Shimano ディレイラーと 52 歯のチェーンリングに関連付けられた 7 つのスピードがあります。これは、D11 が、20 インチのホイールを備えた確かにコンパクトな、優れた自転車のように普通の自転車として扱えることを意味します。ディスク ブレーキ (ケーブル) についても同様の結果が得られました。ディスク ブレーキは効果的であり、Fiido はほぼ完璧な設計の優れたコンポーネントを選択しました。

Fiido D11 の前面 // 出典: Frandroid

いくつかの細部を除けば、仕上げは完璧に見えるかもしれませんが、ハンドルバーとフレームの間の外部ケーブルの取り付けと増設についてはあまり評価できませんでした。スロットル ハンドルを非アクティブにするには、これらのケーブルのいずれかを取り外す必要があります。Fiido はこれらのケーブルをステムに統合することもできたでしょう

最後に、この Fiido D11 の 2 つの長所である自律性と充電について述べて終わりにしましょう。自律性は 20 キロメートル以内 (モードでは) で重要です。スクーター)、80キロメートル以上(エコアシスト)。毎日の 10 キロメートルの旅行では、航続距離の低下 (小さな LCD 画面上の 3 本のバッテリー バーを通してのみ確認可能) は目に見えませんでした。 45キロを超える2往復の後、最後の荷重バーに到達しました...それでも、これらの旅行中、私たちはアクセルハンドルを頻繁に使いました。

充電はシートポストの前面にあるコネクタを介して行われます。この充電器は非常に小さく、従来のラップトップの充電器と同等です。バッテリー (36 V/11.6 Ah) を自転車に取り付けても、自転車から外しても充電できます。非常に実用的で、フル充電には約 4 時間かかります。

Fiido D11 の入手可能性と価格

Fiido D11 は、一部の中国の小売店から入手できます。GeekBuying の例(ポーランドから数日でお届けします)市場のような楽天。希望小売価格は約1,100ユーロですが、GeekBuying でプロモーション コード GKB517S を使用してこの価格を引き下げます

ただし、これに関する法律を尊重し、保険会社に確認するように注意してください。

適切なマッドガード(付属していません)を見つけることもできます。約25ユーロで