電動バイク：ハーレーダビッドソン、2021年に発売される4つのプレミアムモデルを発表

10月末、象徴的なハーレーダビッドソン ブランドは、1 年以上の公開を経て待望されていた次期電動バイクの最終デザインを公開し、センセーションを巻き起こしました。からかい。ハイエンドであると同時にエレガントなサイクルは、開発段階の終わりに近づいています。同社は実際、4つのバージョンで利用可能なこの機会に向けたモデルの技術的詳細、価格、マーケティングについてベールを脱ぎました。

まず第一に、すべてのサイクルに 4 つのパワー レベル (エコ、ツアー、スポーツ、ブースト) とベルト トランスミッションが備わっており、煩雑ではないため、従来のチェーンよりも実用的であることを知っておいてください。ハーレーの電動バイクなどのハイエンド製品に一般的に搭載されているシステム。 Bluetooth 接続のおかげで、それぞれに専用のモバイル アプリケーションも必要です。

今のところ、予約注文は米国とドイツに限定されているようだ。

モッシュ/シティ

MOSH/CTY は、4 つのバージョンの中で最も手頃な価格のバージョンです。 529 Wh のバッテリーを備えたこのバイクは、使用する電力モードに応じて 56 km から 168 km の範囲で走行できると公式製品シートに説明されています。この非常識なギャップは、本格的なテストによって正当化される必要があります。アシストを使用した場合の最高速度も、90 Nm のトルクで、認可された 25 km/h を遵守します。

マットブラックのフレームは前後の油圧ディスクブレーキで支えられていますが、荷物ラックやマッドガードはありません。高級バイクとしては、これは残念です。ペース、ケイデンス、地形に応じてギア比を自動的に調整する Enviolo Automatiq オートマチック トランスミッションの存在に注目してください。

ヘッドチューブ、ハンドルバー、リアブレーキにLEDライトが点灯します。エレガントな統合は、平均 21.9 キロというかなり高い重量によって相殺されます。その価格にも影響があります。入手するには 3,499 ユーロを期待してください。納車は2021年春を予定。

ラッシュ/シティ

RUSH/CTY には、最初のものと同様の自律性を実現するために、より大きなバッテリー (706 Wh) が搭載されています。スケールで言えば、このバリエーションは26.7キロまで上がるのに4.8キロかかると言わざるを得ません。電動自転車としては非常に重い重量であるため、テクニカル シートの大きな欠点の 1 つとなります。

今回のその黒とグレーのフレームには、前後の荷物ラックの 1 つとマッドガードが収納されています。しかしながら、その最高速度に関しては状況が混乱している。テクニカルシートには時速45kmと示されているが、これはヨーロッパでは認可されていない基準である。ザ・ヴァージ明らかにプレスリリースにアクセスできた人は、このスピードはRUSH/CTY SPEEDモデルのおかげであると考えています。

その名前を考えると、後者の方がより高い外観を示す方が論理的であるように思われます。修正があれば記事を更新していきます。それ以外の場合、Enviolo Automatiq システムと LED ヘッドライトは引き続き存在します。このサイクルには、小物を保管するためのフレームに組み込まれたグローブ ボックスと、左側のハンドルにモードと速度を表示する小さな 1.5 インチのスクリーンも装備されています。

このモデルの場合、合計 4699 ユーロが必要です。納車は2021年春を予定。

ラッシュ/シティ ステップスルー

RUSH/CTY STEP-THRU は常に実用的なオープン フレームの恩恵を受けており、自転車に乗りやすくなっています。 27キロという重量は依然として重すぎるが、529Whのバッテリーにより、使用するアシストモードに応じて48〜144キロメートルの航続距離が得られる。

このモデルは RUSH/CTY と同じ特性を備えていますが、価格は 100 ユーロ安く、4,599 ユーロで販売されています。納車は2021年春の予定。

ラッシュ/シティスピード

上で説明したように、によれば、このバリエーションは米国向けに予約されているようです。ザ・ヴァージ、最高速度は 45 km/h で、706 Wh のバッテリーと組み合わせることで、使用する速度モードに応じて 40 ～ 185 km の範囲で走行できます。重量は26.7キロ近くあります。価格は5,199ユーロに上昇します。納車は2021年夏を予定。

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