1000km以上走行可能なソーラーカーの内部を公開

10 年前、若いアメリカの会社 Aptera は、ちょっとクレイジーなプロジェクトを実行しました。100キロメートルあたり1リットル未満の消費量を記録した三輪車を提供する。残念ながら、開発は中断され、同社は 2011 年に破産しました。2019 年、3 人の元創設者は再び冒険に挑戦し、Aptera Motors Corp を設立することを決意しました。目標は 1 つ、このプロジェクトを現実にすることです。

しかし、今回は従来の燃料ではなく、太陽エネルギーと電気の問題です。こうして「ガンマ」プロトタイプが誕生し、間もなく量産モデルとなる予定です。そして、エクステリアデザインはすでにブランドから発表されているものの、ドライビングポジションについてはまだ明らかにされていない。

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これで完了です。確かに、アメリカの新興企業は自社のソーラーカーの運転位置を示す一連の4枚の写真をツイッターで公開した。一見すると非常に洗練されているように見える後者のインテリアプレゼンテーションについてもう少し詳しく知る機会です。のことを思い出してみると、テスラ モデル S チェック柄2 つの小さなボタンと大きなタッチ スクリーンを備えたヨーク ステアリング ホイールを備え、プロトタイプのキャビンには、カリフォルニアセダンとは異なり、大型のデジタル計器パネルも装備されています。

メーカーが公開した他の画像では、バックカメラミラーからの画像を表示する専用の 2 つのスクリーンも確認できます。。残念ながら、写真ではまだインフォテインメント システムのプレゼンテーションについてのアイデアを得ることができません。シートに関しては、他のドライビングポジションと同様に洗練されたデザインが採用されています。専門サイトによると、特にリサイクル材料で覆う必要があります。ハイブリッドと電気。

年末に発売開始

複合材料で作られたボディに覆われたこのソーラーカーは、最終的な名前はまだわかっていませんが、それぞれ 68 馬力のモーターを 1 つ、2 つ、または 3 つ搭載したいくつかのバージョンがあります。25、40、60、さらには100kWhなど、いくつかのバッテリー容量から選択することも可能です。1 回の充電で 1,000 マイル以上走行できるようになります。

これは、標準としてソケットで行うか、太陽の光が多い場所に住んでいる場合は太陽光を使用して行うことができます。屋根に設置されたソーラーパネルのおかげで、車を外に出しておくだけで、1日あたり最大66キロメートルの走行距離を節約できます。。

わずか 0.13 と非常に低い抗力係数を示すことに加えて、プロトタイプの重量はそれほど重くありません。実際、60 kWh バッテリーを搭載したバージョンでは、体重計で 800 キロを数えるだけで済みます。最初の納入は年末までに予定されており、開始価格は約25,000ユーロです。によるとブランドサイト。

ただし、アメリカのソーラーカーがフランスに到着するかどうかは、待たなければなりません。これはアメリカの法律では車とみなされないことに注意してください。ここでは、特定の規制を伴う自動三輪車のカテゴリーに入る可能性があります。 ～に対する深刻な競争相手ライトイヤー0私たちが持っているもの数週間前に試すことができました。

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