電動バンが人気上昇中！フォードは新しい電動E-Transitを正式に発表した。同時に、ルノーはハノーバーのIAAを利用してトラフィック・バン・E-テック・エレクトリックを発表した。
自家用車というとまず思い浮かぶのは、電気自動車、ユーティリティもますます接続されています。ステランティス グループは、すでにしばらくの間このエンジンを採用しています。プジョー E エキスパートなどEトラベラー、とりわけ。他のブランドも参加しています。メルセデスとエスプリンターたとえば、さらにはテスラは独自の電気バンを所有したいと考えている。フォードとルノーに関しても、電気自動車のラインナップは拡大を続けており、この 2 つのブランドはそれぞれ新しい実用車を発表したばかりです。
さらに実用的なFord E-Transit Custom
ブルーオーバルブランドがベールを脱ぐその真新しい 100% 電気 E-Transit Custom。メーカーのベストセラーの新バージョンで、ユニークな照明特徴を持つまったく新しい、より未来的なスタイルを提供します。しかし、電気バンを探している専門家にとって魅力的なのは、何よりもその実用性です。
実際、後者は、5.8 ～ 9.0 m3 の豊富な積載量選択したサイズに応じて、ペイロードは 1,100 kg で表示されます。このユーティリティは、最大 3,450 mm の荷重に対応し、最大 2 トンの牽引が可能です。 2 つのエンジンが利用可能で、136馬力または217馬力の電気モーターを後部に設置で詳しく説明されているように、415 Nm のトルクが表示されます。コミュニケ。
82 Ah セルを例にとると、フォード F-150 ライトニング、この新人が乗り出します400ボルト、74kWhのバッテリーを搭載し、最長380キロメートル走行可能1回の充電で。これは最大出力 125 kW で 41 分で実行されます。モバイルオフィスとして使用するように設計されたこの新しいフォード E-トランジット カスタムには、以下の機能が標準装備されています。5G接続、SYNC4 システムを統合した 14 インチのタッチ スクリーンも備えています。
ステアリングホイールはPCを収納できるようチルト可能です。また、Delivery Assist システムは、配達中に警告を自動的に作動させ、窓を上げ、車をロックすることができます。。最後に、ProPower オンボード システムは最大 2.3 kW の電力を供給します (車両からデバイスへの双方向充電または V2D）、さまざまな電子機器に電力を供給できます。来年から生産されるこの新しい製品は、すぐに発売される予定です。
新しい電気交通
彼のほうとしては、ルノーはハノーファーのIAAを利用して、まったく新しいトラフィック・バン・イーテック・エレクトリックを発表する、そのスターユーティリティビークルの最初の電動バージョン。その後、後者はカングーと並んでラインナップに到着します（その電気キャンピングカーバージョンもルノーから発表されました。）および修士号。スタイルはサーマルバージョンとほぼ同じですが、5.08 メートルと 5.48 メートルの 2 つの長さが引き続き利用可能です。
2 つの高さ (1,967 メートルと 2,498 メートル) も利用できます。積載量は、選択したバージョンに応じて 5.8 ～ 8.9 m3 の間で変化します。。拡張 L2 バージョンでは最大長 4.15 メートルの物体を収容でき、ペイロードは 1.1 トンと表示されます。牽引能力は 750 キロに制限されているため、フォード E-Transit よりもはるかに小さくなります。
ライバルとは異なり、この新しいルノー トラフィック バン E-テック エレクトリックにはエンジンが 1 つだけ搭載されています。その後後者が乗り出します120馬力の電気モーターと52kWhのバッテリーを組み合わせることで、最大240キロメートルの走行が可能によると、1回の充電でサイクルWLTP。
のコミュニケこのブランドでは、家庭用充電用の 7 kW 単相、公共交流ターミナルでの加速充電用の 22 kW 三相、および高速道路での急速充電用のオプションの 50 kW システムの 3 種類の充電器が利用可能であると指定しています。この場合、15% から 80% になるまでに 50 分かかります。
発売日はまだ発表されていないが、噂によると来年初めに発売されるという。
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