ロータス エレトレ SUV の発表では、その答えと同じくらい多くの疑問も生じました。ここで、この電気自動車についてもう少し詳しく学びましょう。
ロータス エレトレ、私たちはこの電気 SUV を知っています2022年3月以降。私たちも持っていますそれを見る機会がありました、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの通路で。しかし、その特性に関する多くの情報が欠けていました。今では、その特徴についてのより多くの情報が得られ、価格もわかりました。プレスリリース。
3 つのバージョン
ロータスは、エレトレには 3 つのバージョンがあり、S バージョンと R バージョンがエントリーレベルのモデルの上に位置することを確認しました。いずれも112kWhのバッテリーを使用し、2つの電気モーターによる全輪駆動となる。
エントリーレベルおよび S モデルは、各車軸に同様のモーターを 2 つ搭載し、システムの合計出力は 602 馬力になります。 R は、301 馬力の後部エンジンを、原理的には R と同様の 2 速ギアボックスを備えた、より強力な 603 馬力エンジンに置き換えています。ポルシェ タイカン。したがって、このエレトレ R モデルの最大出力は 905 馬力となり、ロータスはこれが世界最速のデュアルモーター電気 SUV になると主張しています。
0から100km/hまで2.6秒
これらのエンジンから予想されるように、Eletre は速いです。 0-100km/h加速は最も遅いものでも4.5秒、最高速度は257km/hと発表されている。Eletre Rは2.9秒、最高速度は265 km/hと発表されています。。のモデルX(チェック柄)比較のためにテスラは時速 0 ~ 100 km で 2.6 秒と記載されていますが、後者には 3 つの電気モーターが搭載されています。
バージョン | エレクトレ | エレトレS | エレトレR |
---|---|---|---|
最大のエネルギー | 603ch (450kW) | 603ch (450kW) | 905ch (675kW) |
カップル最大。 | 710Nm | 710Nm | 985Nm |
トップスピード | 258km/h | 258km/h | 265km/h |
加速度 0-100km/h | 4.5秒 | 4.5秒 | 2.95秒 |
80~120km/h | < 2.2 秒 | < 2.2 秒 | < 1.9 秒 |
バッテリー容量 | 112kWh | 112kWh | 112kWh |
充電時間 10 ~ 80% (急速充電器) | 20分 | 20分 | 20分 |
最大航続距離 (WLTP) | 600km | 600km | 490km |
後部トランク容量 | 611リットル(4人乗り) 688リットル(5人乗り) | 611リットル(4人乗り) 688リットル(5人乗り) | 611リットル(4人乗り) 688リットル(5人乗り) |
後部座席を折りたたんだ状態のトランク容量 | 1,532リットル | 1,532リットル | 1,532リットル |
自主性に関しては、エントリーレベルの Eletre は 600 km (WLTP) を提供しますオプションの20インチホイール付き(ベースモデルを除く)。実際、ヨーロッパでは 22 インチが標準であるため、より小さいリムを選択するには料金を支払う必要があります。 Rモデルに関しては、約490km(WLTP)について話しています。なお、Eletre は 350 kW (800 V) の充電電力をサポートしており、20 分で 10 から 80% まで充電できます。
Eletreは中国の武漢で生産され、設計はドイツのラウンハイムで行われた。すべてのバージョンには、車高を変更するためのアダプティブ ダンパーとエア サスペンションが搭載されていますが、Eletre R はその上にアクティブ アンチロール システムを使用しています。バージョンに応じて、カーボンセラミックブレーキも提供されます。 Lotus Eletre S はアクティブ リア スポイラーを使用しており、エレクトロクローム エクステリア ミラーのアンビエント ライトも設定可能です。
車内では、フロントの電動シートは 12 軸調整が可能で、クアッドゾーン エアコン、15 個のスピーカーを備えた 1,380 ワットのオーディオ システムも備えています。このシリーズの最上位には、空気清浄機と 23 個のスピーカーによる 2,160 ワットの音響出力を追加できます。
画面に関しては、中央に15.1インチのOLEDタッチスクリーンに加え、対角29インチにヘッドアップディスプレイ(HUD)が表示される。完全自動運転は標準装備であるため、オプションではありません。
自動運転のために、ロータス エレトレには格納式の LiDAR が(量産車では初)搭載されており、使用しないときはボディ内に格納できます。たとえば、車の美的外観を損なわないように非常に実用的です。ニオET7またはメルセデス EQS。たとえ後者の統合があまり目に見えないとしても。
価格と在庫状況
歩く | 工夫する | エレクトレ | エレトレS | エレトレR |
---|---|---|---|---|
イギリス | 英ポンド | 89 500 | 104 500 | 120,000 |
ドイツ | ユーロ | 95 990 | 120 990 | 150 990 |
オランダ | ユーロ | 97 690 | 123 090 | 153 090 |
ベルギー | ユーロ | 97 690 | 123 090 | 153 090 |
フランス | ユーロ | 96 890 | 122 090 | 152 090 |
イタリア | ユーロ | 98 490 | 124 090 | 154 890 |
ノルウェー | 十分 | 887 990 | 1 114 990 | 1 390 990 |
スエード | スウェーデンクローナ | 1 119 990 | 1 409 990 | 1 739 990 |
スイス | スイスフラン | 115 090 | 143 890 | 179 890 |
上の表にあるように、フランスでの価格は 96,890 ユーロから 150,000 ユーロ以上の範囲です。これらは以下に匹敵する価格ですモデル X デ テスラ。納入は2023年に開始される予定だ。
ロータス エレトレ // ソース : Frandroid
ロータス エレトレ // ソース : Frandroid
ロータス エレトレ // ソース : Frandroid
ロータス エレトレ // ソース : Frandroid
ロータス エレトレ // ソース : Frandroid
ロータス エレトレ // ソース : Frandroid
隔週木曜日の午後 5 時から 7 時まで開催されるショーにご参加ください。ロックを解除するによって制作されたフランアンドロイドなどヌメラマ!技術ニュース、インタビュー、ヒントと分析…またお会いしましょうTwitchでライブ配信するもしくは再放送でYouTube で!