同社初の電気 SUV FF91 の発売に関して多くの紆余曲折を経て、ファラデー フューチャーはついにトンネルの終わりが見えてきたようです。

届くでしょうか?起こらないでしょうか?ファラデーフューチャーについて話しましょうEPA基準によって計算された承認データを(ついに!)受け取ったことで、かなり前向きな方向に向かったようです。欧州のWLTPに相当する米国の測定サイクル

そして、ファラデー フューチャーにとって朗報です。同社初の 100% 電気 SUV である FF91 が、さまざまな用途に向けて提供されます。381マイル、またはおよそ613km1回の充電で。以上ですテスラ モデル Y のパフォーマンスこれは、同じ EPA サイクルに従って、米国では 303 マイル (488 km) で宣伝されています。

明るくなる地平線?

最近、流動性不足のためモデルの発売延期が続いていたファラデー・フューチャーにとって朗報だ。メーカーから正式な生産開始日が発表されていない場合でも、カリフォルニアで間もなく生産が始まるはずだ

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「資金調達は進行中であり、第 3 四半期か第 4 四半期には FF91 を顧客​​に届けたいと考えています。」とスタートアップ企業の社長、カーステン・ブライフェルド氏は数週間前に語った。

「私たちは第 2 四半期に、新しく FF ieFactory と名付けられたカリフォルニア本社で心強い進歩を遂げました。機械、電気、配管システムが整備されています。残りの車両製造エリアでの機器の設置と建設は完了に近づいています。 »

殺害の脅迫と破産宣告の間

発売は控えめに言っても混沌としたもので、メーカーはそのモデルの生産を開始するために十分な予算を調達する際に遭遇した問題をプレスリリースで詳しく説明する必要さえあった。

ファラデー・フューチャーが発表「プロジェクトとその枠組みに関する誤った情報を遺憾に思う」、特に殺害の脅迫を受けたであろう幹部。これらの脅迫は噂に続いたものでしょう。中には新興企業の自己破産を予測するものもありました。 FBI もこの問題を取り上げて、いくつかの灰色の領域に光を当てました。

「残念なことに、資金集めの取り組みは、一部の取締役が個人的な利益のために不必要な破産を引き起こそうと計画しているという偽情報キャンペーンと根拠のない主張によって影響を受けています。訴訟の脅威は身体的暴力、さらには殺害の脅威にまでエスカレートしました。 »

そしてヨーロッパについては?

車に戻ってくると、FF91メーカーが発表して以来、印象的なパワーを備えた電動「スーパーSUV」です。1,050馬力。そのアーキテクチャは、2016 年初めにメーカーが発表した VPA (Variable Platform Architecture) プラットフォームに基づいています。コンセプトカー FFZero1。ファラデー・フューチャーが0~100km/hショットを発表2.39秒

ファラデー フューチャーは、次のバッテリー (LG) を提供しています。130kWh、自治権の数字を考慮すると、莫大な消費が示唆されます。現時点では、メーカーはバッテリーのいくつかのバリエーションが提供されるかどうかを明らかにしていません。 FF91 は 800 ボルトのアーキテクチャに基づいており、150 kW を超える電力の充電器の使用を推奨しています。

FF91 の予約は中国、米国、カナダで開始されています。メーカーは同SUVを欧州で販売するかどうかを明らかにしていない。価格はまだ不明ですが、一部の噂では15万ドルから20万ドルの間の価格が示唆されており、これは米国のSUVよりもはるかに高いです。テスラ

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