France Stratégie のレポートによると、電気自動車のコストは熱自動車よりもはるかに低いです。たとえ購入価格が高く、ここ数カ月で電力量が増加したとしても、これは同じだ。
電気自動車はフランスで大きな成功を収めています。それほどまでに登録台数はディーゼルモデルを上回った、AAAデータのレポートによると、市場シェアは13％です。しかし、多くの障害があるため、電動モデルの購入はまだ誰もが反射的に行うことができるわけではありません。自律性だけでなく価格も。しかし、これら 2 つの正当な恐怖はますます薄れてきています。充電ステーションのネットワークはより高密度になっていますそしてその費用は必ずしもガソリンやディーゼルモデルよりも大きくなるわけではなく、むしろその逆です。
もちろん値段も高くなりますが…
もちろん、電気自動車の購入は誰もが手の届くところにあるわけではありませんが、このエンジンは通常、同等の熱量よりも高価です。ある人が説明したようにが作成したレポートフランス戦略、電気自動車と内燃機関セグメント B の都市車の間の購入の追加コスト実際には平均16,000ユーロです。
などのあらゆる援助を考慮しない金額。6,000ユーロのエコロジーボーナス(2023 年から低所得世帯向けに 7,000 ユーロに増額) および転換ボーナスも支給されます。つまり、1世帯あたり平均7,200ユーロの援助となる。
それは少し少ないですCセグメントSUV、援助を除くと約10,000ユーロの差ただし、これは »ボーナスとマルス税でほぼ全額補填される”。したがって、実際には追加コストは 660 ユーロにすぎません。この補助により、この熱的/電気的差異を補償することが可能になります。
しかし、それだけではありません。なぜなら、一見しただけでは必ずしも明らかではない場合、電気自動車を所有すると確かにコストが安くなりますガソリン車やディーゼル車を所有するよりも。実際、France Stratégie は次のように説明しています。実際に使用すると、電気自動車は家庭にとっては安価です (セグメント B の自動車のメンテナンスと光熱費を考慮すると、年間約 1,200 ユーロの節約になります)« 。
確かに、電動モデルの方が修理がはるかに簡単であることを覚えておく必要があります。必要な時間と労力が少なくて済みますそうするとコストが安くなります。さらに、ブレーキパッドなどの特定の消耗品の損傷が大幅に軽減されるため、出費がさらに削減されます。しかし、明らかにそれだけではありません。
…ただし、使用コストは削減されます
さらに、追加費用の補填を可能にする補助やメンテナンスに加え、転売も考慮する必要がある。実際、報告書が指摘しているように、サーマルカーの価値は「交通規制が進むと大幅に減少する可能性がある”。したがって、電気モデルの割引額は多少小さくなる可能性がありますが、それでもフランス・ストラテジー社は条件を満たしており、後者も同様に割引できると説明しています。急速な技術進歩の場合には、さらに大きな割引を受けることになります。特にバッテリー寿命について« 。
電気料金の値上がりはどうなるのでしょうか？これが充電料金に大きな影響を与えるとしたら、次のように主張する人もいます。ディーゼルを満タンにするよりも高価である、まだ限定的です。そしてこれは、特に政府が導入した関税シールドのおかげで、これにより、家庭での電気料金の上昇は 4.5% に抑えられます。。
レポートのグラフによると、電気のBセグメントシティカーやCセグメントのSUVを所有するコストは、ほとんどの場合、同等の熱モデルよりも低いと思われます。たとえ電気料金が60％値上がりしたとしても。ただし、電気自動車の収益性は多くのパラメータに依存します。
フランス戦略は実際、これが「非常に控えめな世帯が購入するエントリーレベルのモデル、または全世帯向けのSUV Cの場合はすぐに利用可能一方、セグメント B の車両は、援助がない場合、13 年間所有した後に元が取れます。期間は6年に短縮される」武力援助を考慮して» 控えめではない世帯向け。
現在の課題は、自動車運転者に電気自動車への切り替えを奨励し、大型バッテリーを搭載した大型車両を選択することを思いとどまらせながら、誰の生産物がより汚染されているか。それは特に「小型バッテリー」を使用するルノーの偏見、電気自動車の製造コストも削減されます。
このために、France Stratégie は次のようないくつかの勧告を発行しています。特に小型電気自動車に限定することで、環境に優しいボーナスをより細かくターゲットに設定する。排出に対する罰則の強化そして重量、特に後者については電気自動車への拡張について。低所得世帯、特に電力の入手が制限されている中古市場（リース方式など）と、電力の価格と再充電の利用可能性に関する期待の枠組みに対する特別な支援« 。
Chiyoye