電気自動車の保険は特定のブランドを除いて安くなります

電気自動車を購入するのは依然として非常に高価です。なぜなら、後者の価格が近年、特に次のような理由で急激に下落した場合、kWhコストの低下電池の製造価格の暴落を引き起こし、同等性の達成にはまだ程遠い。今のところ、より安価に製造できる全固体電池の台頭を待っている間、したがって、ブランドはアキュムレータのサイズを制限する必要があります手頃な価格を維持するため。それにもかかわらず、依然としてコストが高いにもかかわらず、電力市場はかなり好調です。このエンジンは昨年10月にディーゼルを破った。

低価格

しかし、電気自動車の購入が本当の投資であるならば、追加費用は 1,600 ユーロと見積もられますFrance Stratégie の調査では、同等の車両 2 台の平均で、将来の購入者に安心感を与えました。確かに、それによると、電気自動車を所有すると、最終的には使用コストが安くなる。そして、これでも、電気料金の値上がり。

特に維持費が安いのでだけでなく、場合によっては価格差を補うことを可能にする多数の購入補助も提供されます。しかし、それだけではありません。実際、電気自動車の保険料も安くなります。2020年にすでに説明したように、企業やモデルに応じて、その差は 5 ～ 50% の範囲になる可能性があります。

この傾向は、時間の経過と道路を走る電気自動車の数の増加に伴い、論理的に進化した可能性があります。なぜなら車が増えると事故のリスクが高まると言うのは誰ですか、その後価格を押し上げます。しかし、実際はそうではありません。実際、オンライン保険比較サイトの最近のレポートによると、アシュルランド、電気自動車の補償の価格は次のとおりです。内燃機関車よりも 12% 低い。

私たちが特に負っているギャップTSCAの削除ゼロエミッション車に対する（保険契約に対する特別税）。念のために言っておきますが、これは民事責任で 33%、損害保証で 18% に達しました。電気自動車をカバーするには平均で 572 ユーロかかります、ガソリン車の場合は622ユーロ、ディーゼル車の場合は647ユーロと比較します。すべてのエンジンを組み合わせた平均プレミアムは 630 ユーロと表示されます。

小さな例外

しかし、この違いは次の方法でも説明できます。サーマルカーと比較すると自律性はさらに劣りますにより、ドライバーはより定期的に休憩を取る必要があり、その結果、衝突の危険が軽減されます。平均速度についても同様で、一般に速度は低くなります。さらに、AXAのスイス支社は2019年に次のように説明した。電気自動車の事故率は10%低かったサーマルと比較して。

さらに、今年の少し初めに DS Automobiles が実施した調査によると、このタイプの車を運転するとストレスが少なくなるでしょう、事故のリスクをさらに減らすことができます。しかし、あるブランドが例外的です。それは約ですテスラ、保険料がはるかに高くなります。実際、常に次のようにアシュルランドを数える必要があります。年間平均915ユーロメーカーからの車両をカバーするため。

このコストが 2 年間で 11% 減少した場合、これは特に次のように説明できます。他のモデルと比較してこれらの車の価格は高い。しかし、の発売に伴い、モデル3などモデルY、平均金額は明らかに減少しており、論理的には今後数年間で保険価格の下落が予想されるはずです。特にイーロン・マスクのブランド車のドライバーは、事故のリスクが 50% 減少サーマルカーを運転するときよりも。

実際、運転中に携帯電話を使用することが減り、疲れも軽減されるでしょう。しかし、その影響は、オートパイロットによって評価されていませんケンブリッジモバイルテレマティクスの調査。一方で、オーナー様は、ポルシェ タイカン同じ報告書によると、他の電気自動車の運転者よりも事故に遭う可能性が高いという。

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