これは、モデルYの価格でテスラモデルXと競合する新しい中国のSUVです

中国のブランドが、ヨーロッパで販売されているモデルの青白いコピーなど、いかがわしい外観の車を提供していた時代は終わりました。今日、中王国の建設者たちは権力を拡大し、彼らは今ヨーロッパの専門家を心配させている。そして正当な理由があって、彼らの多くが旧大陸に侵入しています。BYD、仁王あるいはシュペン、忘れずにMG。もう少し遅れて新モデルがこちらに登場するかもしれません。

何よりも快適さ

から生まれた合弁会社の第2弾モデルとなる新型IM LS7です。中国グループSAICとアリババの提携。 L7 セダンの発表から 6 か月後、私たちは巨大な存在を発見しました。非常にクリーンなラインを採用しており、競合他社がすでに提供しているものを少し思い出させますが、市場でこの印象的なSUVは、特に次の点で際立っています。その巨大なパノラマフロントガラス。

後者はそれを思い出させますテスラ モデル X、この中国のSUVの主なライバルの1つ。サイトが示しているように、イット ホーム、IM LS7 もほぼ同様の寸法を表示します。長さ5.05メートル幅2メートル、高さ1.73メートル。 Cx では重要な作業が行われ、わずか 0.268 で掲載されていますが、SUV は完全なグリルとハンドルが車体に統合されています。比較のために、その新しい競合他社は、最近発表された Nio EC7Cd はわずか 0.230 で、市場で最も空力性能の高い電動 SUV です。

SAIC が詳細に説明しているように、3.06 メートルという十分なホイールベースの恩恵を受けています。コミュニケ, このLS7は、集客のために車内の快適性とスペースにすべてを注いでいます。後者は、美しい室内光と完全にフラットになるフロントシートの恩恵を受け、星を鑑賞するのに最適です。 2列目に装備されているのは、背もたれが120度まで傾斜するシート。ご了承ください車両にはヨークステアリングホイールが装備されていますのようにテスラ モデルSそしてモデルX。

L7 セダンからインスピレーションを得た電動 SUV のドライビング ポジションには、大型デジタル パネルが組み込まれています。ホンダE、 だけでなくAehraが発表した新型SUV数日前、程度は低いですが。もう一つの小さなスクリーンも下に設置されています。 IM LS7 には合計 5 人が乗車できます。トランク容量は733リットル。

いくつかのバージョンが利用可能

この印象的な SUV には合計 2 つの出力レベルが用意されています。つまり、後輪駆動の場合は 250 kW (約 340 馬力)、全輪駆動の場合は 425 kW (約 577 馬力) です。 0 ～ 100 km/h の加速には 4.5 秒かかります。この数字は、特に瞬時に得られる 725 Nm のトルクのおかげです。

90 kW と 100 kW の 2 つのバッテリーも提供、SAICが中国の巨大企業CATLと提携して開発しました。ヨーロッパの地で電池を生産するそしてそれは独自に開発しますバッテリー交換ステーション。中国のサイクルによれば、SUVの自律走行距離は615〜660キロメートルとなるCLTC。

CLTC サイクルは、欧州WLTP。したがって、実際の状態に近い値を得るには、10 ～ 15% を差し引く必要があります。つまり、520〜560キロメートルの間。充電電力についてはメーカーは言及していません。

この新型LS7には自動運転システムも搭載されており、誰がレベル3に到達できるでしょうかによって示唆されているようにLiDARセンサー屋根上に設置されています。このテクノロジーの適切な機能は Nvidia Orin チップによって保証され、SUV は特に自動駐車などの恩恵を受けることができます。

この印象的なSUVは2月中旬に正式に発売される予定ですが、最初の納入は3月に中国で予定されている。生の変換を適用する場合、コピーを購入するには 350,000 ～ 500,000 元、つまり 47,250 ～ 67,500 ユーロに相当する金額を計算する必要があります。ただし、注意してください。ヨーロッパでの中国車の販売価格は高いことが多い。

多くの中国メーカーが我々の市場に投資しているため、欧州に進出するかどうかはまだ分からないが、その可能性は絶対に排除できない。お見積りもいたします車の数は80万台以上2025年までに中王国から私たちの道路に届けられます。

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