プジョー e-308 と同様、ヨーロッパで販売されているファンキー キャットは、サイズの割にバッテリーが少しきついです。幸いなことに、Ora は新しい 63 kWh バージョンで状況を修正しました。
Ora ブランドで販売されている、ファンキーキャットは、旧大陸を席巻している多くの中国の電気自動車のうちの 1 つです。シティカーと間違われる可能性もありますが、全長は 4.24 メートルで、コンパクトカーの部類に属します。より少し長いミニクーパーそれで。したがって、その航続距離 310 km は、このカテゴリーの大手メーカーが提供する航続距離と比べると少し軽いように思えるかもしれません。
オラ・ファンキー・キャットが自律走行距離400kmを突破
これが、Ora が Funky Cat First Edition+ でオファーを完了することに決めた理由であることは間違いありません。この新しいバージョンでは、バッテリー容量が 48 kWh から 63 kWh に増加しました。航続距離は大幅に増加し、WLTP サイクルでは 260 マイル、つまり約 420 km でピークに達します。
新しいバッテリーの取り付けには、その他の技術的な変更は伴いません。 Ora Cat First Edition+ は 171 馬力のエンジンを維持し、シンプルな前輪駆動のままです。充電時間については記載されていませんプレスリリース。
念のため言っておきますが、48 kWh Funky Cat はこの分野では特に優れた性能を発揮しません。最大充電電力がわずか 64 kW であるため、高速端末で 15% から 80% まで充電するには 15 分の 3 時間近くかかります (メーカーの数値)。
50部限定シリーズ
Funky Cat First Edition+ は、このシリーズの新しい旗手であり、完全な装備の恩恵を受けています。たとえば、パノラマガラスルーフとワイヤレススマートフォン充電器は、マッサージ機能、ヒーター付き、電気的に調整可能なフロントシートと同様に標準装備されています。この車の配布は 50 台に限定され、すべてに番号付きのバッジが付けられます。その後、大容量バッテリーは短期間ではないバージョンで提供される必要があります。
現在まで、ファンキーキャットはドイツとイギリスで販売されています。長城汽車グループに属する Ora は、今後数か月以内にヨーロッパでさらに広く事業を拡大する予定です。本来であればフランスも当事国の一つであるはずだ。
ただし、新しいボーナス2024年に中国車に不利な状況になれば、ファンキーキャットは大きなペナルティを受けることになるだろう。特に後者は経済的な観点から見てあまり魅力的ではありません。エントリーレベルで31,995ポンド（または約37,000ユーロ）で販売されており、価格は通常のものより5,000ポンド高くなります。MG4。 First Editon+ は 33,795 ポンド (約 39,000 ユーロ) で販売されています。しかし、素材と仕上げはそれとは何の関係もないと言わなければなりません。
Chiyoye