アメリカのゼネラルモーターズグループは、2026年から自社の自動車にApple CarPlayを組み込むことを中止する。これは、将来の自動車にさらに多くのスペースを占有したいというAppleブランドが設定した新たな条件によるものである。他のメーカーも追随する可能性がある。
数年前までは、お気に入りの音楽を聴くには Bluetooth が必要で、車でナビゲーションを楽しむにはリモート GPS が必要でした。しかし、特定のハイテク企業のおかげで、その後状況は変わりました。
時代の終わり
たとえば、私たちは次のように考えます。グーグルそしてへりんご、独自のスマートフォン レプリケーション システムを提供しています。アンドロイドオートなどApple CarPlay。これらは現在、市場に出回っているほぼすべての新車に搭載されており、ますます重要になっています。そのため、一部のメーカーはインフォテインメント システム全体の管理を信頼しています。ボルボを使用するルノーとアンドロイドオートモーティブ。
しかし、もちろん、アップルブランドもパイの一部を望んでいます。彼女がこう明かしたのは、CarPlay の新しいバージョン昨年末に。これはもはや中央画面に統合されているだけでなく、Apple が今後速度データへのアクセスあるいは車のパワーさえも。電気自動車の充電レベルは言うまでもありません。
— Gergely Orosz (@GergelyOrosz)2024 年 3 月 21 日これが、GM が 2026 年から Apple CarPlay をサポートしないと言ったの理由です?!そして独自の Android エクスペリエンスを構築します。なぜなら、彼らは、Apple が要求するように、Apple が車のスクリーンをすべて乗っ取ることを望んでいないからです。
米国対アップルの訴訟より:pic.twitter.com/eDelgkXiWs
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そしてポルシェなどアストンマーティンすでに誘惑されているが、このグループにはまったく当てはまらないゼネラルモーターズ。後者、フランスでキャデラック リリクを発売彼が欲しいと発表したApple CarPlayなしで行う、将来の電気自動車における Android Auto の利益のために。当時、アメリカの会社は「そうしたくなかった」と説明した。ユーザーのスマートフォンに依存した機能の開発”。しかしそれ以来、私たちはこの立場について少し詳しく知るようになりましたが、これは驚くべきことかもしれません。
これは、アメリカ政府とアップルの間の訴訟の抜粋によって説明されています。X(旧Twitter)で中継技術スペシャリストのGergely Orosz氏による。そして、カリフォルニアの会社とゼネラルモーターズの間の不和の主題について、私たちはもう少し詳しく知っています。後者は実際、同社が車両のすべてのスクリーンやセンサーにアクセスすることを拒否することになる。
あまり知られていないリスク
の書類と説明しています。Apple は自動車メーカーに対し、次世代の Apple CarPlay について次のように伝えました。車のすべてのスクリーン、センサー、メーターを引き継ぎます、CarPlay が提供する機能を使用したい場合、ユーザーは iPhone 中心の運転体験を強制されます。”。これは、特に事故が発生した場合に、いくつかの懸念を引き起こします。なぜなら、もしアメリカ企業がセンサーにアクセスできれば、運転に影響を与える可能性があるからだ。
Gergely Orosz 氏は、CarPlay にバグが発生して事故が発生した場合に何が起こるだろうかと考えています。誰が責任を負うのでしょうか?アップルかメーカーか?それと少し同じ問題があります自動運転、多くのブランドがそれを阻止します。さらに、これもポーズ機密保持の問題。なぜなら、車のデータはすべてスティーブ・ジョブズの会社によって復元されるからです。そしてメーカーは、後者が自社の車を作るためにそれらを使用することを恐れています。
しかし、この脅威はその後回避されたようですAppleはこのプロジェクトを断念したと発表した。自動車ブランドは、同社が一種のトロイの木馬になるのではないかと懸念していた。現時点では、裁判所の決定はまだ伝えられていない。しかし、一つ確かなことは、ゼネラルモーターズの車は今後CarPlayをサポートしないということです。2026年から、Android で設計された社内システムの利益のために。
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