現在のエコロジー ボーナスを利用できるのは 2025 年 1 月 1 日までだと思いましたか?政府はそうではなく、2024年12月2日から援助を大幅に削減することを決定した。
私たちが数日前から知っていたように、フランス政府は官報に政令第2024-1084号を発表した。
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2025 年の電気自動車のエコロジカル ボーナスとソーシャル リース: 公式発表、変わることはすべてここにあります
のエコロジーボーナス電気自動車の価格は、2024 年 12 月 2 日から大幅に低下します。この決定は、メーカーと潜在的な購入者の両方を驚かせるものです。
援助の大幅な減少
新しい制度はより制限的なものであり、最大援助額は以前は7,000ユーロでしたが、現在は4,000ユーロに制限されています。
計算は依然として単位当たりの参照税収入 (RFR/P) に基づいて行われますが、括弧内が修正されています。
- RFR/P の場合は 4,000 ユーロ、最大 16,300 ユーロ
- 16,301 ～ 26,200 ユーロの RFR/P の場合は 3,000 ユーロ
- 26,200 ユーロを超える RFR/P の場合は 2,000 ユーロ
この大幅な減少は、当初15億ユーロに設定されていた2024年の予算枠を大幅に超過したことで説明される。
2025年には予算が半分以下に削減され、援助購入に割り当てられるのは7億ユーロのみとなる。
ボーナスを超える変更
改革はこれで終わりではありません。電気四輪車 (シトロエン アミなど) のボーナスは、電気多目的車向けのボーナスと同様に単純に削除されます。後者については、新しい援助制度が登場するのは2025年まで待たなければなりません。
さらに驚くべきことに、ZFE（低排出ゾーン）における廃車ボーナスと追加補助金も2024年12月2日から廃止される。電気自動車の購入にこれらのさまざまな補助金を組み合わせようと計画していた世帯にとっては大打撃だ。
購入者にとっては時間との闘い
2024 年 12 月 2 日より前にすでに注文した方は、2025 年 2 月 14 日を覚えておいてください。これは、以前のより有利な条件の恩恵を受けるための配達期限です。
すでに供給困難に直面しているメーカーにとって遅延はプレッシャーとなる可能性がある。
2025年の封筒
注目すべきもう一つの重要な点は、政府が初めて援助枠全体に制限を導入していることである。
予算が使い果たされれば、たとえ 2025 年が終わっていなくても、ボーナスはなくなります。ダモクレスの剣は、購入決定を迅速化する可能性があります。
についても同じ話リースソーシャル、2024年に大成功を収めました。確かに2025年に再開されますが、条件は異なります。
新制度は２０２５年後半まで運用開始されないため、支援には数カ月の空白が生じる。さらに驚くべきことに、国は直接金融から撤退しており、エネルギー節約証明書（EEC）システムを通じて引き継ぐのはエネルギー供給業者である。
政府は将来の購入者がその過程で「違いは見られない」と保証しているが、多くのグレーゾーンが残っている。実際、このソーシャル・リースの運営の正確な詳細はまだ最終決定されておらず、この支援の実際的な方法に関しては一定の不確実性が残されています。この状況は、このシステムを期待していた潜在的な購入者に待ち時間と不確実性の期間をもたらす危険性があります。
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Chiyoye