イタリアのメーカーであるアルファ ロメオは、2022 年に同社初の 100% 電気自動車を発売する予定です。コンパクト SUV カテゴリーに属するこの自動車は、特に PSA の eCMP プラットフォームに依存します。

SUV SUV アルファ ロメオ ステルヴィオの写真イラスト // 出典: アルファ ロメオ

これまで 100% 電気自動車が存在しなかったアルファ ロメオのカタログは、大多数の自動車メーカーに続いて徐々に環境への移行を開始するはずです。その結果、フィアット・クライスラーの子会社は現在、同社初の電動車、2022年中に予定されているコンパクトSUVを準備しているとオートカーが報じた。

プジョー e-2008 と同様の測定値

この機会に、メーカーは親会社と PSA グループの合併を利用して、フランス企業の eCMP プラットフォームを利用する予定です。特に使用されるプラットフォームe-208などe-2008。そのため、アルファの仕様は相対的に異なるはずだが、同ブランドの将来のSUVは多かれ少なかれ後者の寸法を採用するはずである、と英国メディアは保証している。

アルファロメオの将来の電気SUVはプジョーe-2008と同じ寸法になるはず // 出典: Frandroid

トランスアルパイン社は確かにスポーティさとパフォーマンスを重視すべきだ。 「私たちはアルファ ロメオのスポーツ性と一貫性を保ち、パフォーマンス指向のアプローチで電気モーターを使用します。私たちはアルファ ロメオのお客様だけでなく、より快適さを求めるユーザーの期待にも応えられるよう努めています。と同社の広報担当者は語った。

人工音

また、アルファチームがデザインした人工的なサウンドがドライバーの走行中に同行します。 「アイデアは、内燃エンジンの音を見つけるために偽の音を作成することではありません。Alfa 内に偽の要素が存在しないためです。そのアイデアは、ドライバーと車に感情をもたらす特定のサウンドを作成することです。電気自動車の利点はその静粛性です。ただし、アグレッシブモードの可能性もあります»。

アルファ ロメオの 2019 年は、控えめに言っても厳しい年でした。Autocar によれば、欧州では 54,365 台の車が販売され、前年比 50% 減少しました。メーカーは、特にハイブリッドバージョンがプログラムに含まれるトナーレと呼ばれる新しいSUVを通じて再出発を試みる予定です。発売日:2021年。