メルセデスは、CLAだけでなく、新しい電気自動車を発表したばかりです。まったく新しいプラットフォームに基づいて、792 kmの範囲と超高速charge養の範囲で到着します。
メルセデスCLA Electric何年もの間しっかりと期待されていました。2023年にこのコンセプトを見ることができました。これは、に基づいたドイツのメーカーの新しい電気自動車です真新しいMMAプラットフォーム。これは、XXLの自律性、超高速chargege、そしてブランドにとって手頃な価格であると思われる価格で、過去をきれいに掃除します。
他の多くの電気自動車は、別のプラットフォームにとどまるはずのこの長い車（たとえばEQなど）に基づいています。引用することができますLA Future Mercedes GLC、これは、ヨーロッパのテスラモデルYの最大のライバルの1つであるはずです。
約800 kmの自律性
このメルセデスのclaは激しく攻撃します。最大の自律性は、792 kmで発表されますサイクルd'ホモロゲーションwltp推進250+バージョンの場合、および350 4Matic All -Wheel Driveバージョンの場合は770 km。 85 kWhネットの大規模なNMC（ニッケルマンガンコバルト）バッテリーに感謝します。 Another 58 kWh LFP battery (Lithium-Fer-Phosphate) without Cobalt will arrive later, which should allow an autonomy of around 500 km to the WLTP cycle.
発表された消費量は非常に低い：12.2 kWh / 100 kmから充電に関連するエネルギー損失を考慮して。それは素晴らしいです。テスラモデル3は、13.2 kWh / 100 kmで発表されます。ただし、CLAでは、リムの仕上げとサイズに応じて14.8 kWh / 100 kmに増加する可能性があります。
非常に速い充電
充電側では、メルセデスは10分で回収された325 kmの自律性を発表し、最大電力は320 kWです。または、10分から50％、22分に10分間、10〜80％に移動します。これはすべてに感謝します新しい800ボルトアーキテクチャ。
特に他のヨーロッパやアメリカのプロダクションと比較して、かなり良い天気です。しかし、中国人は今や約10分で充電する車を提供しているので、注意してください（Zeekr 001またはニュースでさえXPENG G6）。
エンジン側では、250以上の推進バージョンでは267 hpおよび335 nmのコイプル、2つのエンジンバージョンで354 hpと515 nmを数える必要があります。それぞれ0〜100 km/hで6.7および4.9秒、両方のバージョンで最大速度210 km/hで。 2速ギアボックスの存在に注意してください。
デザイン：美しいセダン
デザインの観点から見ると、メルセデスCLAは4ドアトリコープセダンです。トランクは他の旅客区画から分離されているため、テールゲートではなく背面にトランクが見つかることを理解する必要があります。これは、かさばるオブジェクトを輸送するための最も実用的ではありません。しかし、それは美しい空力を持つことができます。
4.723メートルの長さと2.79メートルのホイールベースは、かなり良いインテリアスペースを示唆しています。ただし、11.21メートルのターニング部門に注意してください。ただし、テスラモデル3〜11.8メートルよりも優れています。総空の重量は2,055 kgで発表されます。
グリルは142つ星からバックライト付きです。メルセデスのサイン。リムの場合、17、18〜19インチを選択する必要があります。
インテリアは革命を起こします
インテリアについては、メルセデスは彼のコードを完全にレビューします。真新しいダッシュボードの外観に注意してください。レトロのようなエアレーターは常に啓発されていますが、計装は完全に革新的です。非常に垂直で、10インチのインストルメンテーションハンドセットと、新しいMB OSオペレーティングシステムを備えた14インチのインフォテインスクリーンが組み込まれています。 3番目の14インチ画面は、その後、助手席のオプションとして利用可能です：Mbux SuperScreen
Google Maps Cartography、アシスタントのHey Mercedes、Google Gemini for人工知能、Microsoft BingとChatGpt4oが支援しています。これらすべてで、車が運転手の質問に答えられなかった場合、何もできませんでした。
運転支援は明らかに、半自動レベル2、つまり速度適応レギュレーターとトラックに留まることができます。
トランクの場合、ドイツのメーカーは405リットルのボリュームを発表します。良いニュース：私たちは今、101リットルの容量のフロントトランク（有名な果物）の存在に注意してください。
価格と可用性
注文はまだ開いていません。 2025年末に利用可能な58 kWhバージョンでは、約50,000ユーロの開始率が予想されます。
2025年7月に配達のために6月に注文が開始されます。
その他のバリエーション（ステーションワゴンとSUV、確かにGLAとGLB）が後で到着します。
ハイブリッドバージョンは、2025年の終わりに、1.5リットルのガソリンエンジンと27馬力の小さなガソリンエンジンを備えています。この場合、上の写真で見ることができるように、フロントトランクにさようならさようならを言うことができます。
Chiyoye