現在のところ、5 月 26 日にエマニュエル・マクロン大統領が提示した例外的な転換ボーナスに関連する受益者の数を数えることを可能にする計算方法はありません。その代わりに、新しい政令によって期限を正式に定めるべきである。
5月26日、共和国大統領は、エマニュエル・マクロン大統領は大規模な自動車回収計画を発表。エコロジーボーナスの増額と充電インフラネットワークの発展に加え、国家元首は電気自動車の購入に対して現在3,000ユーロ、さらには5,000ユーロに設定されている転換ボーナスの見直しを提示した。
ただし、この金融支援の増額は最初の20万件の購入に限定されるとマクロン氏は明記した。 「需要を支えるために10億ユーロ以上の努力が必要です」と彼は断言した。政府は受益者の正確な数を数える計算方法をまだ確立する必要がある。そして Autoactu によれば、そうではありません。したがって、その恩恵を受ける国民一人一人に言及することは実際には不可能である。
期限を定める法令


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それでは、国はどのような解決策を講じるつもりなのでしょうか?全国自動車職業評議会 (CNPA) によると、期限の設定が検討されていることは明らかです。 「この20万台という上限に達する前に、この制度の終了日を設定する新たな政令が公布されるという事実に注意していただきたい。」と表示されます。プレスリリース。
Autoactu 社は、この計算は車両の納入日に基づいた登録システム (SIV) からも行われた可能性があると付け加えています。問題 : "適格基準は常に車両の請求日に評価されます。»、CNPA を指定します。ボーナスは納車時ではなく車両購入時に支払われます。
毎週の世論調査と全国調査
したがって、政府は「約100のメンバーグループからなるパネルに対する匿名の毎週の調査。CNPAが管理する。»、ドキュメントを続けます。 「ディーラーのサンプルを対象としたこの調査により、ボーナス要求の変化のダイナミクスを毎週知ることが可能になるはずです。»、私たちは学びます。
また、設置されます。」この公的機関との合意により認可されたすべての専門家を対象とした ASP ポータルでの全国調査」。そして結論としてはこうだ。この調査の第 1 回は 6 月 22 日月曜日に実施され、20 万台の車がすべて販売されるまで 7 月中旬に繰り返されます。この徹底的な調査は、6 月 1 日以降のコンバージョン ボーナス リクエストの総量を特定の時点で把握することを目的としています。»。
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