GMCハマー電気ピックアップは、2023年以前に着陸しないSUVタイプのバージョンで利用できます。いくつかの機能がページに戻ってきました。
2020年10月、ハマーブランドは、10年の不在の後、灰から生まれ変わりました。そして、メーカーのゼネラル・モーターズは、熱ではなく電気を与えることで、その機会をマークしたいと考えていました。彼の時代の汚染車の真の象徴であるハマーの過去に関する強い選択。
6か月前に発表されたトレンディなピックアップは、大西洋全体で非常に人気のあるセグメントを征服することを目指しています。サイバートラックテスラの。このダイナミクスを継続するために、GMはピックアップの同じプラットフォームに基づいて、彼の車両のSUVバージョンを発表しました。建築究極。
したがって、そのフルネームのHummer EV SUVは、GMC Hummer EVと多くの技術的類似点を共有しています。合計で、5つのバージョンが提示されました。
- Hummer EV2 SUV:ダブルエンジン、625 hp、10,033 nmのトルク、400 kmの自律、2024年春にリリースされた79,995ドル。
- Hummer EV2X:ダブルエンジン、625 hp、10,033 nmのトルク、482 kmの自律、2023年春にリリースされた89,995ドル。
- Hommer EV3X:トリプルエンジン、830 hp、15,590 nmのトルク、482 kmの自律、2023年春にリリースされた99,995ドル。
- Hummer EV SUV Edition 1:トリプルエンジン、830 hp、15,590 nmのトルク、482 kmの自律性、2023年初頭、105,595ドルのリリース。
- Hummer EV SUV Edition 1極端なオフロードパッケージ:トリプルエンジン、830 hp、15,590 nmのトルク、482 kmの自律性、2023年初頭、110,595ドルでリリースされます。
極端なオフロードパッケージには、ボディワークの下にカメラが固定されており、車両の下に置かれた保護プレート、または35インチのタイヤが泥やすべてのテレイン用に切断されています。
有名なカニモード
ピックアップのように、カニモード順番であり、リアアクスルとフロントのアラインメントのおかげで、斜めに最大10度まで移動できます。
ゼネラルモーターズはまた、運転補助技術の改善されたバージョン(スーパークルーズ6)を呼び起こし、ドライバーへの手運転を保証するはずです。
インテリアは最終的に13.4インチの画面をホストして、インフォテインメントシステムを推進し、さらに12.3インチをデジタルインストルメンテーションハンドセットとして推進します。
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