エールフランス機のWi-Fiはこんな感じ

エールフランス航空は、最新の設備をテストするために数人のブロガーやジャーナリストを招待した。 3か月にわたる実験は、オレンジ・フランス社と協力し、2機のA320型機（シャトル便とヨーロッパ便）で実施される。

どのような種類の設置ですか?

使用されるシステムは、12 ～ 18 GHz のマイクロ波周波数帯域である KU 帯域の衛星を介して動作します。これはまさに衛星テレビの受信に使用される周波数帯域です。 A320 の内部には 6 つの Wi-Fi アンテナがあり、乗客に接続を正しくブロードキャストできます。

このタイプのソリューションを販売しているのは GEE です。この設置により、スクリーンは交換できないため、改造、つまりキャビンの完全な再配置に伴うことが多い IFE を通過する必要がなくなります。短距離および中距離の輸送に経済的なソリューションです。ヨーロッパでの通信は 12 個の地上アンテナと 14 個の衛星を通じて行われます。したがって、お客様はご自分の機器 (スマートフォン、PC、タブレット) をご用意いただく必要があります。OpenSkies がすでに iPad で提供しているように、エールフランス航空でもタッチスクリーン タブレットを確実にご提供いたします。

フランスの同社は、長距離路線ボーイング 777-300 への WiFi アンテナと衛星アンテナの設置を説明するビデオを公開しました。ゴンザグはすでにインターネットをテストしていた2013年、パナソニックが装備した長距離飛行で。

どのような流量で、どのように機能するのでしょうか?

ゴンザグ氏によると、WiFi システムはドアツードアで利用できるようで、離陸までシステムに接続できるようになるまで待つ必要はありません。実際、接続できるようになるまで高度 10,000 フィート (約 3,000 メートル) まで待つ必要はありません (つまり、上り坂で約 10 分、下り坂でも同量、出発時と到着時のタキシング時間は考慮しません)。フランスやヨーロッパの短距離フライトでは無視できます。

観測された流量は非常に平均的ですが、正しいナビゲーションが可能です。ほとんどの衛星ソリューションと同様に、遅延は依然として高いままです。スピードテスト別の旅行者が追い抜いた場合、ダウンロード速度は 4.64 Mb/s、アップロード速度は 0.36 Mb/s でした。

旅行中の別のテストでは、下流側の流れは増加しましたが、上流側の流れは依然として低かったです。非常に高いレイテンシを忘れずに。

ブラウズしたり、メールをチェックしたり、YouTube でビデオを視聴したりするのに十分な速度です。

いくらかかりますか？

フランスの会社は 2 つの異なるオファーを設定しています。1 つは 6 つのテレビ チャンネルにアクセスできるインターネット接続を提供する接続パスで、国内便では 5 ユーロ、ヨーロッパ便では 10 ユーロです。もう 1 つのオファーは、6 ユーロでゲームと VOD にアクセスできるマルチメディア パスです。価格は高く見えるかもしれませんが、会社にとっては重要です。「これにより、高品質なフローを保証することが可能になります」」と彼女は特定する。

エールフランス航空は、多くのホテルが実施しているのと同様に、最終的には無料オファー、つまり基本品質の無料システムと優れたスループットを提供するプレミアム システムを提供する予定です。

どのテレビチャンネルですか?

専用ウェブサイトを通じて、France 2、France 24、Eurosport、Bloomberg、Cartoon Net Work、および BBC を見つけることができます。ユーザーのフィードバックに基づいて、480p 品質を期待する必要があります。

いつ？

エールフランス航空は、2020年までに長距離便で機内Wi-Fiが利用可能になると公式に発表した。特に最初のテストが2013年に始まって以来、かなりの遅れとなった。2013年に2機のボーイング777型機で試験運用が開始され、エールフランス航空はこれを許可した。 KLMオランダ航空とKLMオランダ航空は、KLMオランダ航空の機材に入ったばかりで間もなく到着するであろうボーイング787型機に装備するサービスプロバイダーだけでなく、商業的および技術的オファーを選択することになる。エールフランスで。仏蘭同盟がこれらの「機内 Wi-Fi」ソリューションをどれだけ早く展開するかは興味深いところです。

ヨーロッパ、つまり短距離および中距離で接続を提供しているのは 3 社だけで、テスト飛行で「ゲート トゥ ゲート」のサービスを提供しているのはエール フランスだけです。つまり、飛行機に座った瞬間から接続を提供しています。出るまで。私はエミレーツ航空のフライトでこのタイプのオファーをテストする機会がありました。乗り継ぎは 30 分間無料で、その後はフライト全体で 1 ドルを支払わなければなりませんでした。これはまだ実験段階ですが、規模はさらに大きくなります。