ウーバーは自動運転のボルボXC90をピッツバーグ市のアスファルトに投入する準備を進めている。したがって、同社の顧客はスマートカーで運転できるようになる。

これについて尋ねた人ブルームバーグ ビジネスウィーク, ウーバーの最高経営責任者(CEO)トラビス・カラニック氏は、同社が今月下旬に米国のピッツバーグで初の自動運転車を発売する予定であることを示唆した。しかし、この事業を実行するために、Uber は自社のノウハウだけに頼ったわけではありません。 VTC スペシャリストは、メーカーのボルボと協力し、この機会に合わせて大幅に変更され、数十のセンサー、カメラ、GPS 受信機などを搭載したボルボ XC90 SUV モデルを開発しました。

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ボルボが自動運転車の開発に積極的に取り組んでいることは知っておくべきで、スウェーデンのボルボは、2017年末までに約100台のXC90を北欧の道路に走らせたいと述べている。また、両社は自動運転車の開発を目的とした契約にも署名している。 2021 年までに完全に自立し、それを支援するために 3 億ドルの予算が付けられます。なぜなら、ピッツバーグでは、問題が発生した場合に備えて、ウーバーはまず本物のドライバーを車両の前に配置することで安全策を講じたいと考えているからだ。

提供される乗り物

アメリカの都市では、Uber の顧客はアプリケーションを介して従来の方法で車両を注文でき、偶然に基づいて自動運転車が受け取ります。これらの旅行は当初は無料ですが、現地料金は 1 マイル (約 1.6 キロメートル) あたり 1.30 ドルです。

昨年5月、ウーバーはピッツバーグでフォード・フュージョンを使用して最初のテストを実施した。残念ながら、トラビス・カラニックはインタビューでそのことについてさえ言及していなかったので、この車両は単純にボルボ製のものに置き換えられたようです。

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