伝説的なメルセデス G クラスの 100 電動バージョンが間もなく登場し、ドイツのメーカーはその能力を私たちに示しています。横に移動できる「クラブウォーク」は忘れて、その場で方向転換する「タンクターン」を歓迎しましょう。新しい情報: 発売日。
2022 年 9 月 26 日に更新された記事:メルセデス・ベンツの社長オラ・ケレニウ氏は同僚に次のように認めた。オートブログ将来の 4×4 メルセデス EQG は 2024 年半ばに発売される予定ですので、もう少しお待ちください。
2022 年 5 月 27 日の元の記事:昨年9月に発表されたメルセデスEQGコンセプト、になります伝説のオフロード G クラスの電動モデルドイツのグループによる、印象的な機能であるタンクターンを紹介する短いビデオでもう少し詳しく明らかにされています。
目を眩ませるタンクターン
実際には、これには、潜在的に危険な状況から抜け出すために、メルセデス EQG が単独で 1 回以上のターンを実行できるようにすることが含まれます。結局のところ、それはあらゆる種類の状況が発生する可能性のある都市のアスファルトから遠く離れた地形をカバーするために作られた冒険者の乗り物です。
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上記のメルセデスがオンラインに投稿したビデオでは、次のことがわかります。各ホイールに適用されるきめ細かなトルク管理難なく完全なターンを行うことができ、モード クラブ デュ ハマー EVあまり印象に残らないものに。
このビデオのようなタンクターンを実行できるようにするには、以下が必要です。各車輪にモーター、後者は互いに独立して制御されるようにします。この視覚的に印象的な機能に加えて、4 つのエンジンの使用により、ハンドリングとトラクション管理が向上します。
したがって、たとえ 4 つの車輪のうち 3 つがグリップしていても、メルセデス EQG のような車両は、荒れた地形や人里離れた路面でも、過度の滑りを起こすことなく対処できます。
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2022年に最も期待される電動ピックアップは何ですか?
Chiyoye 
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