ドイツのメーカー、メルセデスは、ソーラーペイントという驚くべき技術を発表した。電気自動車に適用すると、充電なしで年間最大2万キロメートル走行できるようになる。

充電してから時間が経っていない場合恐怖のもう一つの原因これは将来の電気自動車の購入者にとって、そして電気自動車を中傷する人々にとっては批判の源でもありますが、今日ではもはや実際にはそうではありません。確かに、充電ステーションはますます増えています、しかしそれだけではありません。

革新的な絵画

ソケットを簡単かつ迅速に見つけることができることに加えて、彼らは彼らのパワークライム、これにより、静止して過ごす時間を短縮できます。同時に、メーカーは、停止せずに長時間運転する方法を見つけるために取り組んでいます。自律性の向上は、バッテリーの大型化によるものだけでなく、バ​​ッテリーの最適化によって達成できる消費量の削減によるものでもあります。Cx(抗力係数)

他のソリューションも一部のブランドや企業によって検討されています。太陽エネルギーの利用。たとえば、私たちはスタートアップについて考えます。ライトイヤー、ついにタオルを投げ入れました。しかし、私たちのスターに興味を持っているのは彼女だけではありません。メルセデス・ベンツ。ドイツの会社は最近、コミュニケその中で、彼女は将来に向けて現在取り組んでいる新しいテクノロジーについて詳しく説明しています。そしてそのうちの1つが特に私たちの注目を集めました。

クレジット: メルセデス

これはソーラーペイントです、 またはソーラーコーティングこれは、将来の電気自動車にとって大きな変革となる可能性があります。どのように機能するのでしょうか?実際、それはとても簡単です。これはワニスのように車両に塗布するコーティングで、数千個の太陽電池が組み込まれています。これは髪の毛よりも細い厚さはわずか5マイクロメートル、重さは1平方メートルあたりわずか50グラムだからです。これは重要ではないように思えるかもしれませんが、重量が敵となる電気自動車にとっては非常に重要です。

準備中のメーカーの発表によると、新しい電動CLA、太陽電池の効率は 20% になります。大したことではないように思えるかもしれませんが、この技術は決して車を単独で前進させることを目的としたものではありません。実際、それはどこか太陽電池の屋根を思い出させます。フィスカーオーシャン、 例えば。メルセデスでは、このペイントはむしろ次のように説明できます。一種のレンジエクステンダー、詰め替えをもう少し離すことができるようにするための小さな助けとして機能します。

年間最大20,000キロメートル

スマートフォンについてはすでに勉強済み、この技術は依然として特に有望です。シュトゥットガルトに本拠を置く同社によると、この塗料をコンパクトSUVの表面全体(つまり約11平方メートル)に塗布すると、最大で走行可能になるという。1年で2万キロ。これは、1か月あたり約1,600キロメートルに相当します。まだ少しニュアンスを加えなければならないとしても、それは非常に印象的です。なぜなら、太陽電池には太陽が必要であることを忘れてはなりません。

ただし、日差しの強さは実際には同じではありません。ロサンゼルスとかドイツとか。メルセデスは、シュトゥットガルト在住者の毎日の移動の 62% が、この塗料によって生成されるエネルギーを使用して行われる可能性があると推定しています。カリフォルニアでは、この数値は 100% に増加します、さらに良いことに、エネルギーも余剰になるでしょう。後者は、ネットワークに再注入したり、住宅に電力を供給したりすることができます。双方向充電

クレジット: メルセデス

太陽電池は常に動作していることにも注意してください。つまり、たとえ車が停止しているときたとえば、直射日光の当たる場所に駐車した場合、充電は継続されます。最後に、メーカーはこのテクノロジーのもう 1 つの利点を明記しています。レアアース、非倫理的な条件下では抽出するのが困難です。

この塗料が近いうちに私たちの電気自動車に搭載されるかどうか、そして何よりもその価格がどのくらいになるのかはまだ分からない。メーカーは開発に取り組んでいますが、日付はまだ発表されていません。