非常に期待されている本は、スティーブ・ジョブズの死後、Apple で何が起こったのかを明らかにする予定です。最新のニューヨーク・タイムズの記事は、アップルの伝説的なチーフ・デザイナー、ジョニー・アイブを奪った出来事に正確に焦点を当てている。
Apple のニュースをフォローしていない人は、非常に期待されている本が今週発売されることを知っておいてください。そのタイトルは次のとおりです。スティーブのその後: Apple はいかにして 1 兆ドル企業になり、その魂を失ったか。見つけられますよフランスのアマゾンで25ユーロ。
これはニューヨーク・タイムズ紙のジャーナリスト、トリップ・ミックルによって書かれた本で、2011年に創業者スティーブ・ジョブズが亡くなった後のアップルの進化を詳しく描いている。タイトルはこの本の全体的な雰囲気をかなり明確に示唆しており、同社の伝説的なヘッドデザイナーであるジョニー・アイブの考えをかなり正確に表しているようで、それが最終的に彼が自分の会社を立ち上げるために退職する決断につながった。
この本を手に入れるのを待っている間、トリップ・ミックルは NYT に記事を掲載しました (「テクノクラートはいかにして Apple で勝利を収めたか)は、ジョニー・アイブをアップルから遠ざけた出来事に、最初は哲学的に、次により具体的に正確に焦点を当てた本に基づいています。
ティム・クックとの論争
簡潔に説明すると、ジョニー・アイブとティム・クック(現アップルCEO)は、互いの尊重にもかかわらず、多くの重要なテーマに関して同じ見方をしていなかったということだ。


最大の機能、最小の価格
4 か月間の無料サブスクリプション、統合された広告ブロッカー、市場で最も高速なサーバーの一部: Surfshark のクリスマスです!この VPN のサブスクリプションは月額わずか 1.99 ユーロです。
ジョニー・アイブにとって、デザインは常に最優先事項であったと言えますが、ティム・クックはより実用的で使用指向のアプローチをとってきました。最近のことを話しましょうマックスタジオあるいは、これらすべてのポート (そしてメモリカードリーダー!) を備えた最新の MacBook など、私たちは今や、彼が作成した製品のクリーンでミニマルなラインに対するデザイナーの情熱からは遠く離れているように思えます。これは最も象徴的な例の 1 つですが、最初の骨折は 2014 年の Apple Watch 発売当時に遡ります。
ジョニー・アイブにとって、Apple Watchは高級品のはずだ。彼は、2,500万ドルもする白いパビリオンで、オートクチュールのファッションショーに匹敵する非常に豪華なプレゼンテーションを想像していました。目標は、他のテクノロジー専門家よりも Vogue ジャーナリストに好印象を与えることでした。ティム・クック氏も同意したが、それはある程度の部分にとどまり、その後の一連の長い話し合いの結果、ジョニー・アイブ氏は初めて自分の会社からサポートされているとは感じなくなった。
ご存知のとおり、ここ数年、Apple Watch は比較的人気のある主流の製品となり、フィットネスと健康に重点が置かれるようになり、高級バージョンはますます疎外されてきました。
ティム・クック氏は、ジョニー・アイブ氏の辞任がアップルの株価に重大な影響を与えることを恐れ、常にジョニー・アイブ氏を可能な限り喜ばせようとした。しかし同時に、ジョニー・アイブは、スティーブ・ジョブズがデザイン部門のフル・ディレクターに就任した後、仕事量が大幅に増加したため、ますますストレスを感じていました。
彼が長年率いてきたチームは 20 人でしたが、ほぼ一夜にして 100 人を超える従業員を担当することになりました。ティム・クック氏は、パートタイムおよび在宅勤務を許可し、日々の管理業務を放棄して新製品の設計だけに集中することで妥協策を提示しようとした。しかし最終的には、それはうまくいかなかったが、2019年末には、iPod、iPhone、iPadの生みの親は、1992年以来勤めてきた会社に別れを告げた。
ジョニー・アイブもアップルがサービス会社に移行することを好まなかった。主任デザイナーは、会社が企業幹部、または彼がそう呼んでいた幹部を雇用していると不満を述べた。会計士”。悲しい真実は、ジョニー・アイブの存在は新しいAppleにとってそれほど必要ではなかったということです。彼の仕事は Apple の成功を築くのに役立ちましたが、アメリカのグループは大きく変わりました。
ジョニー・アイブの無関心により、最終的なデザインを定義するための有名な会議が行われました。iPhone X。 3 時間待った後、20 人の優秀なソフトウェア デザイナーがジョニー アイブに新しいスマートフォンの機能をプレゼンテーションしました。結局、彼はチームに何もフィードバックせずに部屋を去った。
現在、ジョニー・アイブは依然としてLoveFromという自身の代理店を通じてAppleで働いている。しかしその象徴的な顧客は今やフェラーリです。電気自動車はジョニー・アイブの次の大きなプロジェクトになる可能性があるが、少なくとも2025年まで待たなければならないだろう。
愛好家のコミュニティに参加してみませんか?私たちの不和ここは相互扶助とテクノロジーに対する情熱の場所です。