採用活動は非常に新鮮で、まだ数週間しか経っていません。ブルームバーグは、BMWの元上級幹部でアメリカの電気自動車メーカーCanooの元CEOであるウルリッヒ・クランツ氏が現在Appleで働いていると報じた。

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彼の助けはプロジェクトを促進する上で確かに貴重なものとなるでしょう。アップルカー。今日、Apple が裏でウルリッヒ・クランツを採用したことを知りました。 BMWの元幹部(入社30年)で、i3およびi8電気モデルの開発に携わった関係者は、2017年に米国の電気自動車メーカーCanooを共同設立し、現在もCEOの地位にある。彼は今ここにいますりんご、ブルームバーグは数週間にわたり、ニューヨークメディアの情報源によると、関係者はテスラの元幹部で現在クパチーノの巨人の組織図でアップルカープロジェクトの責任者であるダグ・フィールドに言及する必要があると明記している。

ブルームバーグが指摘しているように、この採用は、近年アップルに入社したプロフィールのますます広範なリストの一部です。同社は、2014年の車両プロジェクト開始以来、テスラから何人かの幹部を引き抜いていることが注目に値する。彼らは現在、トランスミッションエンジニアリング、自動運転ソフトウェア、さらには車両の客室や車体の設計の分野で重要な地位を占めている。

Apple Car部門ではここ数カ月で3人が退職

しかし、ここ数カ月でアップルは自動車部門に所属し、それぞれエンジニアリング、セキュリティシステム、ロボット工学を専門とする幹部3人を失った。ウルリッヒ・クランツの加入はこれらの退任後に行われる。

彼の採用もCanooのIPOの数か月後に行われた。特に、同社は来年、価格が3万5000ドル未満と予想される電気ミニバンを市場に投入する必要がある。ある噂によると、Canooは買収の可能性に向けてAppleとも協議中だったという。

2004年以来インフォテインメント・システムで協力してきたこの2つのグループ間の親和性を知れば、AppleがBMWの元従業員を雇用したことは決して驚くべきことではない。最近ではAppleやBMWもiPhone をキーに変えるパートナードイツの自動車メーカーの特定の車両のロックを解除できるようになります。