これがアウディ アーバンスフィアです。大都市向けの自律的で高度なテクノロジーを備えたコンセプトです。

ここ数年、アウディは私たちに数多くのコンセプトを提示し、未来の輪郭を描き、新しいモデルやテクノロジーを予見します。昨年、インゴルシュタット社は特に前例のない 3 部作のプロトタイプを開始し、将来の電動レンジを発表しましたが、何よりも、次のような可能性を模索しました。自動運転。目標？明日のモデルだけでなく、他のモデルにも見られる革新性を発表します。電気自動車カタログの。

特にコンセプトを覚えていますアウディ スカイスフィア、このラインの最初のものは、昨年8月に発表された可変ホイールベースを備えた大型コンバーチブルの形をとりました。数か月後、リングを持ったメーカーは、将来の旗手であるグランスフィアのベールを脱ぎました。それは、最終的に現行のアウディ A8 に代わる大型高級セダンに他なりません。今後数年。

とても大きなコンセプト

今日、リングを持つ会社は、この三部作の 3 番目のコンセプトを私たちに与えてくれます。洗礼を受けるアーバンスフィア、これはわずかに盛り上がったリムジンの形をしており、長さは5.51メートル、つまりアウディA8よりも34センチメートル長くなります。それでも、アウディはユースケースとして大都市、特に中国の大都市をターゲットにしている。スタイルは以前のコンセプトと同じですが、インテリアは非常に広くて快適です。

しかし、乗客は快適な座席に加えて、独占プログラムのストリーミングやいくつかのエンターテイメント特典など、数多くのサービスを楽しむことができます。それだけではなく、走行中に休憩したり、おしゃべりしたりすることも可能です。自動運転回転シートも同様に。映画は天井に組み込まれた大型 OLED スクリーンで放送されます。

自動運転と電動化

このアウディ アーバンスフィアは、レベル 4 の自動運転システムを利用して、ドライバーの介入なしで大都市の通りを移動できるようにすることを考えています。このコンセプトは、自動で駐車することもでき、ステアリングホイールとペダルを格納して乗客の足のためのスペースを確保することもできます。最終的にアウディは、今後数年のうちにこの技術を量産車に提供できるようにしたいと考えています。

このままでは日の目を見るべきではないが、そのコンセプトは、プラットフォームPPEはポルシェと共同開発。これにより、各車軸に電気モーターが組み込まれ、総出力は 401 馬力、トルクは 690 Nm になります。 120kWhのバッテリーを搭載しており、1回の充電で最大750kmの走行が可能だ。