Audi A6 Avant e-tron はライトでビデオゲームを投影できます

ほとんどのメーカーと同様に、アウディ今後数年間でその範囲が大幅に電動化されるでしょう。その要望は、ますます厳格化する環境基準によって導かれており、一方で公的機関は、特に CAFE 規制など、製造業者に対してカタログのグリーン化を強く奨励しています。後者は、二酸化炭素排出量が多すぎるブランドを制裁し、電動モデルの数を増やすことを強制するものです。

これはまさにインロルシュタット社が行っていることであり、2033年までに完全に排出ガスをゼロにすることを計画している。このプロジェクトはすでに順調に進行しており、アウディはすでにいくつかの提案を行っている。電気自動車その範囲内、つまりe-トロン、ザQ4 e-tronQ4 スポーツバックと同様に、e-トロンGTとそのRSバージョン。しかし、メーカーはそこで止まるつもりはなく、昨年発表されましたソンコンセプト A6 e-tron スポルバック、高級セダンの電気バージョンを発表。

電動シューティングブレーキ

数か月後、アウディはプロジェクトの新しいバージョンを携えて戻ってきました。今回はシューティングブレークの形をとり、A6 Avant e-tronと呼ばれました。に非常に近い電気セダン後者は改良された後部によって区別され、乗客の居住性が向上し、トランクが大きくなりました。当然のことながら、ラインは非常に未来的なものであり、空気への浸透を減らし、空気力学と自律性を最適化するように設計されています。

このコンセプトはエレガントであるだけでなく、技術的でもあり、マニアを魅了する機能性を備えています。デジタル マトリックス LED テクノロジーを搭載したライトは、壁に向かって駐車したときにビデオ ゲームや風景画像を投影できます。さらに、このアウディ A6 アバント e-tron には、さまざまなシンボルを表示する LED プロジェクターも装備されており、特にドライバーがドアを開けようとしていることをサイクリストに警告したり、車の四隅のインジケーターを再現したりすることができます。

最大700kmの自律走行

アウディは現時点でインテリアの画像をまったく公開しておらず、ドライビングポジションやその機能については何の詳細も明らかにしていないが、それでも、A6 アバント e-tron コンセプトの技術的特性に関する情報を公開することに同意している。 100% 電気モーターを搭載しており、後者はプラットフォームPPE はとの提携により開発されました。ポルシェ、A6 e-tronの量産版に搭載されます。

シューティングブレークは、800 Nm のトルクに対して 350 kW、つまり約 475 馬力の出力を発生し、800 ボルトのテクノロジーを搭載しており、1 回の充電で最大 700 キロメートルの走行が可能です。バッテリーは最大 270 kW の充電電力に対応できるため、わずか 10 分で 300 キロメートルの距離を回復できます。

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