DSは、現行のミニクーパーSEの影を落とすために、DS 3をシティバージョンとエレクトリックバージョンで復活させることを検討している。
2015年に独立して以来、DS は、DS 3 Crossback、DS 7、DS 4、その他の DS 9 を含むカタログを拡張しました。。現在、そのラインナップはほぼ完成しており、SUVだけでなくセダンもあり、プラグインハイブリッドも用意されていますが、最小モデルでは電気自動車も用意されています。
しかし、DSにはまだ何かが欠けています。都会の女の子。 DS 3 クロスバックがそのように考えられるとすれば、地上高が高く、ボディを保護するため、むしろシティ SUV セグメントの一部です。。そして実を言うと、それほど成功はしていません。CCFA。これは、DS 4 や最近スタイル変更された DS 7 よりも大幅に少ないです。
新しいシルエット?
都市型小型SUVの売れ行きが期待外れだったため、ブランドは戦略の変更を余儀なくされる可能性がある。確かにイギリスのサイトによると、自動車, DSはそのコピーを見直し、DS 3クロスバックを進化させる可能性があります。実を言うと、それは革命ではないでしょう。噂によると、これは前世代に似た単純なシティカーに戻る可能性がある、2009年から2016年まで販売され、最初はシトロエンのロゴの下で販売され、その後DSの傘下に入りました。
同サイトのインタビューで、ブランドのボス、ベアトリス・フーシェ氏は次のように宣言した。私たちは DS 3 のリニューアルに取り組んでいますが、私が「リニューアル」と言っているのは、将来の DS3 が現在持っている DS3 と厳密に同一であることを意味するものではありません。」。したがって、これはシティカーにとって真の基本への回帰となり、シティカーは自動車と真っ向から競合することになります。ミニクーパーSE。実際、まだ何も確認されていないとしても、この将来世代は 100% 電気自動車になることをあらゆることが示唆しています。
いくつかの困難
しかし、経営者によると、シティカーの発売、特に収益化に成功するのは必ずしも簡単ではないとのこと。実際、彼女は次のように述べています。小さい車にはリスクが伴う»。これらの車両は実際に製造コストが非常に高いため、顧客が支払う価格に直接反映されます。。しかし、このセグメントはプレミアム市場で買い手を見つけるのに苦労しています。実際、ベアトリス・フーシェ氏が指摘するように、顧客は主に法定車両の購入を検討しており、価格を支払う傾向が高いため、SUV などの大型車両を販売するのが容易です。
今のところ、この電気自動車 DS 3 シティカーの登場はまだ検討中です。その後、現在のプラットフォームとエンジンを引き継ぐ可能性がある。DS 3 クロスバック E-テンス、136馬力の電気モーターと50kWhのバッテリーを搭載しています。この新しいバージョンの到着は、2024 年末または 2025 年の初めに予定されていますしかし、それについて詳しく知るには少し待つ必要があります。