トランプ政権と中国は新たな協定の締結を進めており、その結果、両国は貿易税を減税することになる。しかし、ファーウェイはまだその中には入っていない。
北米と中国は、貿易に適用される貿易税をめぐって数か月間にわたって争っている。ファーウェイに直接影響を与えた闘争、米国政府のエンティティリストに加わりましたそのためアメリカ企業との交流が妨げられている。
両国間の関係常に緊張している、しかしこれは前例のない苦戦でした。しかし、実際の契約が締結されるまでリリースが発表された。
アメリカと中国が初の合意に達する
報告どおりフランスのテレビ情報、米国と中国は最終的に暫定合意に達し、12月13日金曜日に発表されました。ドナルド・トランプ氏もいつものように、自身に関する新たなメッセージを自身のツイッターアカウントに投稿した。
…..12月15日に設定された罰金は、我々が合意したという事実により課されない。私たちは、2020年の選挙後まで待つのではなく、直ちに第2段階合意の交渉を開始します。これは誰にとっても素晴らしい取引です。ありがとう！
— ドナルド・J・トランプ (@realDonaldTrump)2019年12月13日
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この発表を受けて、両国は脅しを撤回した。トランプ政権は、今週日曜日に実施すると脅していたように、特に電子製品と衣料品に関する中国の貿易に新たな税金を適用しない予定だ。中国側も同様の決定を下し、この合意を受けて12月15日に自動車と予備部品に適用される追加税を一時停止した。
この合意については、大きな変更が計画されていることと、トランプ政権によってすでに適用されている税金が引き続き有効であること以外、必ずしも詳しいことはわかっていません。この最初の協定はまだ正式に署名されていないにもかかわらず、両国は交渉の第2段階の開始を発表した。
ファーウェイはバランスが取れていない
この議論に参加していない人物がいます。それは中国のメーカー、ファーウェイです。ドナルド・トランプ氏は以前にそう宣言しているにもかかわらず、ブランドを交渉に組み込む準備ができているs、これはまだこの政治的議論の計画の一部ではありません。
中国経済におけるファーウェイの重要性とその国際的な影響力により、これが将来の交渉の重要な部分であることは間違いない。また、状況が前進するためには、おそらく第 2 フェーズまで待たなければならないでしょう。
しかし、これはすべて、ファーウェイが新たな合意を待つことを非難されることを意味するものではない。トランプ政権が決定する可能性があるメーカーからのリリース合意に達する前であっても、米中間の対話を改善すること。ファーウェイは再び、二つの超大国の政治的駆け引きに苦しむことになる。
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