ヒュンダイの副社長、サンヨプ・リー氏は、プロフェシー電気コンセプトに関してオートエクスプレスに対して比較的饒舌だった。独自の美的スタイルを備えた本物のセダンに変換されるべきコンセプト。
もう4月初旬, ヒュンダイは、ステアリングホイールの代わりにジョイスティックを備えた超純粋なデザインのセダンである電動化されたプロフェシーコンセプトを通じてメディアの注目を集めました。すべてが、この車両が今後数年間、このブランドの他の自動車を予見するものであることを示唆していました。しかし、グループの副会長であるサンヨプ・リー氏によると、Prophecy は単なる概念以上のものになりたいと考えています。
«プロフェシーは未来のセダンですが、伝統的なセダンではありません。内部スペースが広く、曲率も多くなる», 英国メディア『オートエクスプレス』のコラムで関係者が確認したところ、同車を担当する機会もあったという。リー氏はまた、短いオーバーハングと前方に引き出されたボンネットにより、比較的広々としたキャビンが得られると述べています。
共通の視覚的帰属


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«私たちの車は、王、女王、司教、騎士がいるチェス盤のようなものになります。それらはすべて異なる外観と機能を持っていますが、一緒になると 1 つのチームを形成します。ヒュンダイの美的哲学は次のとおりです。お客様のライフスタイルに合わせてデザインを多様化する», 専門サイトの対談者について解説しています。
しかし、この韓国企業は、その技術により光学系の照明をより正確に制御できるピクセルLEDの形で、製品全体の視覚的アイデンティティを確立するつもりである。さて、アジアのメーカーが自社モデルをいつ市場に投入するつもりなのか知りたいですか?それが大きな疑問です。そしてこの段階では、曖昧さが支配します。
ビデオゲームの中にいるような感覚
複数のフランスメディアはオートエクスプレスの情報を引用し、公開日については言及せずに2021年と報じた。したがって、発表されたスケジュールには注意してください。より具体的なスタイルとして、英国メディアは快適なドライビングポジションについて言及しているが、車両を制御するためのジョイスティックの使用については賛否両論ある。
記事の著者の言葉を借りれば、これらのジョイスティックが実際に車ではなくビデオゲームの中にいるような印象を与えるとすれば、そのデザインは掃除機のハンドルを手に持っているような感覚を与えます。したがって、テスターによると、スタイルの見直しは彼らに害を及ぼすことはありません。