2023 年の第 1 四半期に発売される予定の新しい 100% 電気自動車 Kia EV9 は現在テスト段階にあります。 EV6から優れたE-GMPプラットフォームを引き継ぐことになる。

昨年の11月、起亜自動車はEV9と呼ばれる大型7人乗りSUVのシルエットを採用し、新しいコンセプトをベールを脱いだ。噂が明らかになった数か月後の特徴。そして良いニュースは、韓国のブランドが正式発表前に最終設定を磨き上げる間に、量産モデルの形で日の目を見ることだ。

ユニークな外観

今のところ、来て新型モデルの最終デザインはまだ明らかにしていない。しかし、添付されている最初の画像によると、コミュニケ、製品版の機能はコンセプトの機能にかなり近いままであるはずです。そして少なくとも言えることは、そのデザインは、そのデザインとはほとんど関係がないということです。EV6、ブランドの他の作品と比較して、すでに非常に独創的です。非常に高い地上高と印象的なプロポーションにより、将来のEV9は、アメリカ映画からそのまま出てきたような非常に大きなSUVの形をとります

起亜コンセプトEV9

ここで販売されるバージョンでは、非常に角張ったラインがわずかに柔らかくなるはずであることに疑いの余地はありません。いずれにしても、これらはダキアのコンセプトを彷彿とさせます。

ビッグスター。製品版の内部が公開されていない場合でも、ブランドがプロトタイプですでに示したものと同じ流れのままである必要があります。デジタルハンドセットとタッチスクリーンで構成される27インチの大きな画面を備えています。。 EV6 とは異なり、新しい EV9 はトランクに 3 列目のシートを備え、最大 7 人の乗客を乗車できるはずです。

来年の発表会

説明者来て「」のようにブランドの将来のフラッグシップ」、将来のEV9はテクニカルシートにまだ情報を提供していませんが、EV6と同じ100%電動E-GMPプラットフォームに基づいていることが確認されています。この大型 SUV も 800 ボルト アーキテクチャを使用することは間違いありません。これにより、従来の 400 ボルト システムよりも 10% から 80% まで 18 分で充電できるという利点が特に得られます。

何も確認されていない場合、この新参者は電気クロスオーバーの77kWhバッテリーも使用している可能性があります。そしてなぜ最近58kWhのものがラインナップに加わっていないのかたとえ自律性が確かに少し低すぎるとしても。 EV6 の出力範囲は 170 ~ 577 馬力であることを思い出してください。GTバージョンの場合

今のところ、起亜EV9はまだテスト段階にあるが、ブランドの説明によると、その開発には合計44か月かかるはずだという。これは、同様にテストしたメーカーが示唆しているように、特にオフロード走行能力の恩恵を受けるはずです。電動SUV4X4 用に予約されたトラック上。したがって、全輪駆動が利用可能でなければなりません。新型EV9が正式発表される2023年の第1四半期には、さらに詳しいことが分かるはずだ。


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