間もなく、部分的に自動運転のトラックが道路を走るようになる

ダイムラーの言うことを信じるなら、自動運転車を路上で運転するために必要な技術は準備ができており、あとは調整を行うだけだ。これが、ドイツのメーカーが米国の道路で準自動運転トラックをテストする理由です。センサー、運転支援、インテリジェント車載システムのおかげで、特定のトラックは同社の本社があるドイツのバーデン・ヴュルテンベルク州（モリエールの言葉ではバーデン・ヴュルテンベルク州）の道路を走行します。

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この情報をドイツのメディア、フランクフルター・アルゲマイネ・ゾンタークスツァイトゥングに明らかにしたのはダイムラーのマネージャー、ヴォルフガング・ベルンハルトであり、必要な認可の取得に自信があると述べた。必要なテストが実施された後、これらの車両の生産が有効になるまでには 2 ～ 3 年待たなければなりません。同氏は、もしアップルがダイムラーから従業員を引き抜き、ドイツの勢いを鈍らせていなければ、この技術はもっと早くテストできたかもしれないと付け加えた。実際、昨年2月、アップルはメルセデス・ベンツを含む主要自動車メーカーの優秀なエンジニアの人材発掘を開始した。

しかし、ダイムラーは準備ができていると感じている。彼はすでに米国のネバダ州で道路許可を取得しており、ドイツでメルセデス・ベンツの自動運転トラック（彼が所有）をテストしていたが、高速道路の一部が通行止めになっていた。ダイムラーは重量物自動車メーカーのフレートライナー社も所有しており、同社はすでに米国の高速道路での長距離移動用の半自動トラック「インスピレーション」を米国の道路で発売している。このシステムの目的は、長時間の運転で疲労困憊するトラック運転手の負担を軽減することと、死亡事故を回避することです。ただし、自動運転車のメーカーはハッキングの可能性について引き続き警戒する必要があります。最近クライスラーのジープ・チェロキーで見られたように。