トヨタ：それは公式であり、フランスで最も生産されている車はすぐに電気的に偏ります

すべてのジェネラリストメーカーは、手頃な価格にしようとすることで電気都市自動車市場に投資していますが、トヨタより慎重なアプローチを採用します。ヤリスの100％の電動バージョンがプログラムに載っていますが、すぐに日の光は見えません。

すぐにフランスで作られた日本人の電気バージョン？

2001年以来、トヨタはを生産していますヤリスフランス、北部、わずかで。シティ車はヤリスクロスアーバンSUVによって人気がありましたが、数年間フランスで最も製造された車のままでした。

とのインタビューでオートカー、トヨタヨーロッパ製品およびマーケティングディレクターのアンドレアカルッチは、完全に電気ヤリスの将来の到着に関する詳細を示しています。

それはプログラムにありますが...

Andrea Carlucciは、ヤリスの電気バージョンがプログラムに参加していることを確認しました。しかし、今のところはそうではありません。確かに、マーケティングディレクターは言った：」これはアイデアですが、私たちが今話していることではありません。 »

トヨタは、成長の面で最も有望であると考えられているC、D、およびEセグメントに焦点を当てることを好みます。これは説明します日本のブランドが提示した最新の革新。露出アーバンクルーザーetC-HR+参加したばかりですBZ4X同様にLexus UXetRZ。これらの2つの新しい電気SUVは2026年に予想されています。これにより、2027年から電気ヤリスが期待できますが、以前はありそうにありません。

真新しい都市車？

トヨタがC-HR+と同じロジックを適用している場合、日本のメーカーは、既にBZ4XやC-HR+に使用されているE-TNGAなど、電気専用のプラットフォームを使用できます。実際、C-HR+はハイブリッドC-HRと共通点がありません。Toyotaは、別のプラットフォームで休む電気自動車に同じ名前を使用することを選択しました。

現在のYarisプラットフォームはすでに数年を過ごしているため、妥協のない車を入手するリスクがあるため、元々ヒートエンジン用に設計されたベースを適応させるのではなく、空白のページから始める方が賢明に思えます。

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