自動車メーカー MG の親会社である上海汽車汽車は、Rising Power と呼ばれる新しい電気自動車バッテリー交換システムを中国で正式に発表したばかりです。 5分で「充電」できる量です。フランスで 30,000 ユーロ未満で発売された新しい MG4 は、プラットフォームがこの機能と互換性があるにもかかわらず、アプリオリに影響を受けることはありません。
その間ヨーロッパでのMG4の発表、中国のメーカーは持っていました革新的なプラットフォームを発表した。実際、MG4MSP (モジュラー スケーラブル プラットフォーム) に基づいています。などのバッテリー交換システムに対応しています。例えばNioはすでにノルウェーでそれを行っています。実際には、これは可能であることを意味します空のバッテリーを約 5 分で完全なバッテリーに交換します。急速充電の良い代替品です。
石油大手による金融ネットワーク
これまでのところ、MGこのバッテリー交換システムについてはこれまで詳しく説明していませんでした。しかし、それは、大きな発表を行ったばかりの中国の親会社であるSAICを当てにしていなかった。実際、この中国企業はバッテリー大手と提携しており、カトル、および2つの地元石油グループ（シノペックとペトロチャイナ）。そのアイデアは、まず中国にバッテリー交換ステーションの広大なネットワークを展開することです。
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このネットワークは、ガソリンスタンドに導入されているシノペック社とペトロチャイナ社は、全国に 50,000 社を保有しています。プレスリリース中国人。この機会に設立された合弁事業には、5億7,000万ユーロに相当する40億元が寄付されています。上のビデオで見られるように、最初のデモンストレーションが実行されました。
初の対応電気自動車
中国グループの上海汽車は、このバッテリー交換システムに対応した最初の電気自動車がSUV ライジング オート (フェイファン) R7は9月27日から発売され、最初の納入は10月から予定されている。現時点では、このSUVは中国専用となっている。しかし、自動車グループは、グループの他のブランド、特にMG、バッテリー交換対応の電気自動車を今後発売へ。
まず、合弁会社は2022年に中国にバッテリー交換ステーションを40か所設置する計画だ。メディアが指摘しているように、その目標は2023年に300か所、その後2025年までに3,000か所に達することである。CNevPost。比較のために、競合他社の Nio は中国に 1,123 か所、ノルウェーに 2 か所のバッテリー交換ステーションを設置しています。今後数カ月以内にヨーロッパにさらに多くの施設を設置する予定だ。
MG4: バッテリー交換の予定なし
したがって、中国グループのMSPプラットフォームが統合されているにもかかわらず、最近フランスで販売された新しいMG4は、この新しいシステムと互換性がないと思われます。バッテリー交換に対応した100％電動MGがヨーロッパに登場するまでには、もう少し待たなければならないだろう。それまでの間、Nio はその製品を市場に出す必要があります。ET5などET7今年ヨーロッパでは、中国のメーカーがすでに販売を開始しています。ES8ノルウェーで。
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電気自動車: Nio がバッテリー交換ステーションとともにヨーロッパに到着
Chiyoye