プジョー e-208：価格下落と自律性の向上、情報か誤った情報か？

2022年9月27日に記事を更新しました：プジョーは航続距離400kmの新型プジョーe-208のベールを脱ぎました。 2023年の初めから利用可能になる予定です。この記事のすべての情報を見つける。

記事は2022年9月5日に更新されました: ステランティスから送信された価格設定文書に、類似仕上げのプジョー e-208 のバッテリーが残りのシリーズでは 50 kWh ではなく 52 kWh であることが明確に示されている場合、これはオンライン コンフィギュレーターの場合には当てはまりません。

この件についてフランスのメーカーのプレスサービスに問い合わせたところ、価格文書に誤りがあり、50kWhのバッテリーでも航続距離は362kmであるとのことです。最終的な結論を出すのは難しいが、10月中旬のパリモーターショー中にメーカーに必ず質問するつもりだ。

元記事2022年8月24日：2019年に発売された、プジョー e-208フランスとヨーロッパでは依然として売上トップの座にあります。確かに、9,000台以上の登録を記録し、年初から国内で最も売れている電気自動車でもありました。2022 年 1 月から 7 月まで。電気シティカーの真の傑作ですが、市場で最もアクセスしやすいものではありません。

価格の下落

そして正当な理由から、アクティブ バージョンの基本価格は 34,550 ユーロで表示されます、これは 2 番目の仕上げレベルであり、e-208 で最初に利用可能ですが、これは、環境ボーナスを差し引いても、それほど安くはありません。しかし現在では、「Like」と呼ばれる新しいエントリーレベルの仕上げが提供されるようになりました。装備が少ないためより安価なバージョンは、現在 33,000 ユーロからとなっており、6,000ユーロのエコロジーボーナス差し引かれません。 1,500 ユーロの差は、顧客に考えさせ、このバリエーションを選択するよう促す可能性があります。

詳しいとおりラルガス、プジョーはまだそれについて伝えていませんが、この情報を明らかにしていますが、この仕上げはサーマルバージョンよりも優れた装備を備えています。顧客は、ハンズフリー始動、オートエアコン、電動ハンドブレーキ、7 インチのタッチスクリーンの恩恵を受けることができます。。サーマルバージョンは、シンプルな 5 インチの白黒ディスプレイで満足する必要があります。審美的には、この仕上げは黒いフェンダーフレアと、15インチではなく16インチのシートメタルリムによって区別されます。

自主性の向上、似たもののみ

しかし、e-208 シリーズの目新しい点はこれだけではありません。実際、数週間前、私たちはシティカーの自律性を高めたいというブランドの願望について話しました。。これで完了です。 Argus が伝えた内部文書によると、これは状況に応じて 372 から 400 km になります。WLTPをサイクルします。バッテリー容量が 50 kWh から 52 kWh に増加したことにより、このシリーズのスターとしては素晴らしい開発が可能になりました。

車、注意Like バージョンのみがこの改善の恩恵を受けますが、他の仕上げでも後で見つかる可能性があります。。バッテリーが完全に新しいものではない場合、後者を供給する CATL によって開発が行われたと噂されています。

の電気モデルにはすでにいくつかの改良が加えられていました。プジョー、とりわけ通過します新しい減速比で消費量を削減自律走行距離が 340 km から 372 km に向上します。このオルガンは、古典的なギアボックスを置き換えることを目的としています。また、次のことに注意してください。この新しい e-208 には、まったく新しいモード 3 充電ケーブル (おそらくタイプ 2) が導入されています。。後者により、充電インフラと車両間の通信が可能になり、車両に合わせてより効率的な充電が可能になります。このタイプのケーブルは、他の仕上げでもすぐに利用できるようになる可能性があります。