ProDays 2023 で、プジョー ブランドは、2023 年から 2024 年にかけて登場するいくつかの限定モデルを発表しました。その中には、目を引くデザインを備えた非常にプレミアムな電動バイクのコンセプトがありました。

出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

プジョー コンセプト デジタル eシティ。これは、パリで開催された ProDays 2023 で明らかに効果をもたらしたものです。フランスのブランドがこのモデルを独占的に発表しました。ほぼ完成», これは 2024 年にリリースされる予定であると言われました。そして、少なくとも言えることは、その技術シートは一流であるということです。

まず、これを知ってください電動自転車パートナー企業 Beweelsociety によってデザインされています。また、ユーザーのエクスペリエンス全体を通じてユーザーをサポートしようとする同名のモバイル アプリケーションを通じて、マシンの接続を監視するのもこの会社です。

とてもユニークなデザイン

運転データと気象データ、GPS、移動の共有: このアプリケーションは完全なものを目指しており、他のアプリケーションよりもさらに進んでいます。 「私たちは、ユーザーが自転車旅行の後に車で旅行を続けるために電気自動車をどこかに降ろす必要がある場合に電気自動車をレンタルできる可能性を備えた、マルチモーダルな側面を統合したいと考えています。», ブランドの代表者が語ります。

«このアプリケーションは 2 つの交通モード間の橋渡しとなるという考えです。電動自転車対電動自動車ではなく、電動自転車対自動車です» と対話者は続けます。 2 つの世界の間にリンクを作成することを目的とした比較的革新的な立場。

出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

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出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

視覚的には、バイク自体が印象的です。特にフレームの形状だけでなく、ハンドルバーが非常に湾曲しており、比較的高い位置にあるため、直立した運転姿勢が必要となります。全体的にバイクは非常に洗練されており、仕上がりは非常に成功しています。観察するのはちょっとした楽しみです。

非常にトルクのある 2 つのモーターから選択可能

テクニカルシートにも印象的なものがあり、すべてがシンプルにハイエンドです。このコンセプトでは、すべての構造コンポーネントにシマノを使用しています。お客様は、ブランドで最も強力なエンジンの 1 つである EP6 (3 kg、85 Nm) または EP8 (2.6 kg、85 Nm) のセントラル モーターを選択できます。アルミニウムフレームにはシマノ製の取り外し可能なバッテリーも収納可能です。

リアでは、シマノ製の自動可変トランスミッションに頼る必要があります。これにより、自転車はユーザーのペダリング速度と頻度を認識し、ペースに合わせてギア比を調整することができます。すべては明らかにカーボンベルトに関連しており、それほど汚れていません。

出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

出典: Grégoire Huvelin – Frandroid

このモデルに特有の、29 インチの前輪と 26 インチの後輪を備えたミュール アセンブリには、ケンダル タイヤが装着されています。オプションとして、もう少し快適さを提供するサスペンションフォークも利用できます。携帯電話を保護するための Quad Lock または SP Connect のサポートもメニューにありますが、現時点ではワイヤレス充電はありません。

Peugeot Concept Digital eCity の価格はいくらですか?

価格に関しては、Peugeot と Beweelsociety は私たちに提供できる正確な情報を持っていません。 「しかし、それは6,000ユーロもしないバイクです。確かにプレミアムではあるが、贅沢ではない» とささやかれています。したがって、価格は 4,500 ユーロ、場合によっては 5,000 ユーロ付近で推移すると予想されます。試してみるのが待ちきれません。


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