電気自動車：ルノー、ヨーロッパで最も強力な充電ステーションを発表

私たちがそうであれば目標の10万端末にはまだ遠い2021年末にこの地域に急流が設置され、その数は時間の経過とともに増加し続けています。そして幸いなことに、なぜなら電気自動車の販売も大幅に増加しています。これが特に、次のような新しいプレーヤーが充電市場に参入している理由です。ティルトエネルギーまたはCirccontrolは、ヨーロッパで最も強力な 400 kW の端末。

専用ネットワーク

自動車メーカーもこの市場への関心を高めていますが、フォルクスワーゲン、フォード、ヒュンダイ、メルセデスなどBMW力を合わせて設立アイオニティ合弁事業。しかし、一人で行動することを好む人もいます。私たちは当然、独自のスーパーチャージャーネットワークを持つテスラのことを思い浮かべます。ヨーロッパではちょうど10,000人を超えたばかりです数日前。

ルノーも独立を維持し、独自のインフラを構築したいと考えている。このため、ダイヤモンド会社は、モビリティ ソリューションを専門とする子会社のMobilizeと提携し、昨日発表したDuo、現在の Twizy の将来の後継者。

ヨーロッパで最も強力な端末

でコミュニケ、中国の江鈴汽車と共同設立した同社は、200のステーションの創設を発表Mobility Fast Charge ネットワーク内でグループ化2024年半ばまでにヨーロッパ全土で。すべての電気自動車に開放されており、後者はフランス国内に 90 か所の急速充電ステーションを設置する予定です。

これらはディーラーに直接設置され、年中無休で営業し、最大 400 kW の充電ポイントを 6 つ提供します。これは現時点でフランスだけでなくヨーロッパでも最高権力である。比較のために、テスラのスーパーチャージャーは 250 kW を超えません。 V4 バージョンは近日中にリリースされる予定です上限は 350 kW。

すべては快適さのために

これらの駅は主に次の場所に設置されます。高速道路の出口から 5 分以内にあるディーラー。プレスリリースによると、これはフランスの主要道路に沿って150キロメートルごとに超高速充電ステーションを設置することに相当するという。

全ショールームに専用のリラクゼーションエリアも新設これらの端末が装備されているため、顧客はコーヒーを飲むだけでなく、Wi-Fi を利用しながらゲームをプレイしたり、携帯電話を充電したりすることもできます。充電価格はまだ同社によって明らかにされていない, しかし、Mobilize カード所有者はこの新しいネットワークで優遇料金の恩恵を受けることができると明記されています。

太陽光発電パネルと蓄電池

これにはインテリジェントなエネルギー管理システムが装備され、一部の駅にはソーラーパネルが設置されます。電力網のピーク消費を削減するために、リサイクルされた電気自動車のバッテリーを使用する定置型蓄電システムも設置されます。

これらのステーションは、6 つのターミナルに最大 600 kW をリアルタイムで供給できるようになります。最悪の場合、6 台の車両が同時に接続された場合、端末あたりの電力は 100 kW を超えることはできません。しかし、インテリジェント システムにより、各車両のニーズに応じて端末ごとの電力を変更できるようになるだろうと私たちは想像しています。

さらに、Mobilize が提供するサービスは、国内の電力網への依存度が低くなります。これにより、特に次の場合にコストを削減できます。電気の価格が急激に上昇している現在も同様です。

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